北美联运量五年首降供应链瓶颈与需求疲软双重夹击
北美联运协会报告显示，北美第三季度联运量五年首降，受供应链中断和天气影响。虽前九月总量仍增长，但挑战与机遇并存。需多方协同，加强基建、优化网络、增加劳力、提高设备利用率，推广数字化，重塑供应链韧性。
美国银行Q2货运指数需求疲软延续降幅收窄或预示触底反弹
美国银行Q2货运支付指数显示，美国货运量和支出持续下降，但降幅收窄，或预示市场触底。消费结构变化、债务压力和燃油价格是关键影响因素。未来需关注宏观经济、运力调整等，货运企业应灵活应对市场变化。
北美多式联运量持续下滑需求疲软与结构性转变的双重挑战
北美多式联运量持续下滑，11月同比下降2.5%，全年累计下降3.6%。公路挂车运输量大幅下滑，国际集装箱成唯一亮点。行业面临需求疲软、结构性调整等多重挑战，未来需通过技术创新、市场拓展和合作共赢等方式应对。
美国铁路货运量与多式联运量同比双降需求疲软信号显现
美国铁路协会数据显示，截至8月19日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降，反映整体货运需求疲软。细分商品表现分化，汽车、煤炭等增长，谷物、林产品等下降。全年累计数据中，货运量微增，多式联运量显著下降。企业需关注市场变化，多元化业务，加强合作，以应对挑战。
美国铁路货运量与多式联运量双双下滑需求疲软还是转型阵痛
美国铁路货运量和多式联运量均同比下降。谷物增长，其他商品下降。经济放缓、供应链问题和能源转型是主因。
货运市场曙光乍现 FTR 指数四连涨但未来挑战犹存
FTR的SCI指数显示托运人状况持续改善，但市场复苏缓慢。预计未来几年状况疲软，需灵活应对，优化供应链。
卡车运输业的体检报告小幅回暖难掩增长乏力凛冬将至
FTR卡车运输状况指数显示，美国卡车运输业虽略有回暖，但整体仍面临需求疲软、运费竞争激烈、运力过剩等挑战。制造业数据疲软加剧了行业的不确定性。卡车公司需控制成本、提高服务质量、关注市场动态以应对挑战，行业未来发展仍需经历转型调整。
美国进口寒意未散8月货运量持续下滑消费需求疲软成主因
标普全球市场情报数据显示，美国8月进口货运量同比下降12%，连续13个月下滑。消费品需求疲软是主因，服装、休闲用品和电子产品降幅明显。企业持续去库存，制造业前景悲观，四季度或难有起色。未来走势仍待观察。
新冠疫情与需求疲软双重打击美国进口货运量持续下滑
Panjiva数据显示，美国2月水运进口连续六月下滑，受疫情和需求疲软影响。中国进口锐减，未来预期不乐观。
美国零售业6月小幅增长消费疲软下的结构性挑战
美国6月零售销售额小幅增长，但受高油价、房地产低迷和就业停滞等因素影响，复苏乏力。专家建议零售企业精细化运营、拥抱变革，加强供应链管理，关注宏观经济形势，以应对挑战。