美国基建法案曙光乍现货运专家解析未来走向与潜在挑战
美国货运专家在SMC3 JumpStart 2021会议上探讨了新联邦地面交通授权法案的前景。专家们对法案的达成持谨慎乐观态度，但也指出了潜在挑战，如基础设施定义的变化、资金来源问题以及可能附加的气候条款。最终法案或为多方博弈的妥协，其对货运行业的实际影响仍需关注。
欧盟碳边境调节机制CBAM立法历程关键节点与未来展望
欧盟碳边境调节机制（CBAM）是应对气候变化、防止碳泄漏的重要政策工具。其立法历程始于2019年，历经草案制定、内部博弈、正式通过与生效等关键阶段。CBAM通过对高碳排放商品征收碳关税，旨在促进全球减排，重塑贸易格局，并推动技术创新。欧盟将持续修订和调整CBAM，以确保其有效性和可行性。
美国货运新规或延期民主党审查呼声下的行业变局
美国货运新规旨在提高卡车运输效率和灵活性，但面临民主党审查，可能延期。新规涉及休息时间、卧铺车厢、恶劣天气和短途豁免等方面的修改。行业协会对此表示担忧，同时也期待新规能够为司机提供更多灵活性。新规的最终命运，将取决于国会的博弈和法院的判决。
卡车司机工时改革再遇阻民主党全面审查或致延期
美国卡车司机工时（HOS）规定改革，旨在提高运营效率和灵活性，却因民主党提出的“全面审查”要求而面临延期风险。改革涉及四大关键调整，包括休息规则、卧铺车厢规则、恶劣天气驾驶规则和短途运输豁免范围的优化。行业普遍认为灵活性至关重要，但政治博弈增加了改革的不确定性。
美国铁路大罢工危机解除拜登出手能否稳住供应链
美国总统拜登成立总统紧急委员会（PEB）以调解铁路劳资纠纷，旨在避免可能导致供应链中断的铁路大罢工。PEB将调查争议并提出解决方案建议。零售业担忧罢工对旺季的影响，铁路公司则表示致力于达成协议。专家认为罢工可能性不大，但最终结果取决于劳资双方的博弈。
ELD强制令再掀波澜国会新提案能否撼动卡车运输业的未来
美国众议院针对ELD强制令提出新措施，旨在研究并推迟实施，引发行业协会和卡车司机关注。OOIDA持续抗争，策略转变，司机群体担忧隐私、成本和骚扰。ELD强制令是一场关于安全、成本与隐私的博弈，其未来走向充满不确定性，将影响卡车运输业的规范化、运营成本和司机工作方式。
货运市场新动向不容忽视的卡车运输即期市场复苏信号
本文深入分析北美货运指数，揭示卡车运输即期市场活动的增长趋势，探讨其背后的驱动因素及对未来合同费率的影响。文章指出，即期市场正呈现复苏态势，受电商、天气等因素影响，未来市场或将迎来更多机遇与挑战。托运人和承运人应密切关注市场动态，把握先机。
Colliers报告揭示美国工业地产市场高速扩张25大市场领跑
Colliers最新报告显示，美国工业地产市场正以“狂热”的速度扩张，尤其以25个最大市场为首。报告强调了高速增长背后的机遇与风险，并建议投资者和开发商密切关注市场供需变化和地理位置因素，以做出明智的投资决策。
临汾新能源重卡市场的崛起从政策导向到市场导向的转变
临汾新能源重卡市场正在经历政策导向向市场导向的转变。用户因计算得出“电比气省”的经济优势，推动新能源重卡的迅速发展。政策的逐步成熟与技术进步使得电动重卡实现爆发性增长，使临汾有望成为电动重卡市场的关键区域。
年底货运市场寒意渐浓DAT最新报告揭示卡车运力市场疲软态势
DAT最新报告显示，10月美国卡车运力市场喜忧参半，干货车需求下降，冷藏车和平板车需求稳定。现货运费率略有上升，合同运费率基本持平。专家认为需求疲软是主因，预计2025年市场仍面临挑战。企业应精细化运营、灵活调整运力、加强风险管理、拥抱数字化转型，以应对市场变化。