后疫情时代物流管理如何应对需求不确定性与劳动力短缺双重挑战
后疫情时代,物流管理面临需求不确定性与劳动力短缺双重挑战。企业应进行情景规划,平衡劳动力与自动化,制定灵活供应链战略。专家建议审慎投资,从小规模试点,并关注电商增长的可持续性,以应对未来不确定性。
后疫情时代,物流管理面临需求不确定性与劳动力短缺双重挑战。企业应进行情景规划,平衡劳动力与自动化,制定灵活供应链战略。专家建议审慎投资,从小规模试点,并关注电商增长的可持续性,以应对未来不确定性。
文章以作者一次购买护膝的经历为引,探讨了生活中常见的“单位转换”问题,并以物流和供应链管理为例,阐述了跨维度思考的重要性。强调在解决问题时,应综合考虑各种因素,而不仅仅局限于单一维度的考量。
美国卡车运输业对拜登政府的疫苗政策表示担忧,认为强制疫苗令可能导致大量司机离职,加剧供应链紧张,并对经济复苏构成威胁。行业呼吁政府重新审视政策,考虑卡车司机的工作性质,允许一定程度的豁免,以保障物流行业的稳定运行。
美国总统经济顾问委员会主席贾里德·伯恩斯坦以“货运视角”解读美国经济现状,强调“稳增长、控通胀”双引擎战略。他聚焦贸易结构、消费引擎、供应链韧性,对美国经济未来持谨慎乐观态度,认为需政府、企业和民众共同努力,方能实现经济长期繁荣。
美国铁路协会数据显示,3月首周美国铁路货运量和多式联运量同比下降,但煤炭、石油和汽车运输量逆势增长。经济下行、通胀和供应链问题是主要影响因素。物流企业需优化运营、拓展服务、加强合作并拥抱数字化,以应对挑战并抓住机遇。
零担货运市场迎来复苏,运价持续上涨,盈利能力显著提升。托运人应积极应对市场变化,优化供应链,选择合适的承运商,并采用技术手段,降低成本,提高效率。零担货运市场数字化转型加速,服务差异化,绿色物流成为趋势。
美国铁路协会数据显示,截至11月8日当周,美国铁路车皮货运量微增0.1%,多式联运量同比下降8.7%。全年累计,车皮货运量增长1.8%,多式联运增长2.5%。数据反映出美国经济结构性调整,以及全球供应链面临的挑战与机遇。
联合太平洋与诺福克南方850亿美元合并案因技术问题延期,引发行业震动。该合并旨在打造美国首条跨大陆铁路,但面临竞争对手BNSF的抵制和工会NAWE的担忧,涉及行业竞争、供应链稳定和港口经济。合并前景取决于监管审查和各方博弈。
美联储维持利率不变,物流业面临关税和贸易政策带来的不确定性。文章分析了利率决策、贸易政策、通胀与就业等因素对物流行业的影响,并提出了应对策略,强调优化供应链、提高效率、拓展市场和加强风险管理的重要性。
彭博分析师 Klaskow 深入分析美国货运市场,认为经济衰退风险高,但货运市场已触底。运力退出和库存消化是市场再平衡关键,季节性需求和供应链恢复有望带来更稳定环境。拥有雄厚资本和多元化业务模式的货运公司更能应对市场波动。