货运行业新政：司机准驾年龄放宽至63岁，机遇与挑战并存！
公安部新规将大中型客货车驾驶证的申请年龄上限由60岁延长至63岁，旨在应对货运司机大龄化带来的危机。政策允许具有特定条件的司机可选择将年龄上限延长至66岁。这带来新的职业选择，同时引发了对年轻司机就业的担忧，未来货运行业发展仍需平衡各方面的利益与需求。
2025 Q1 TD CowenAFS货运指数曙光初现多式联运价格走向分化
TD Cowen-AFS货运指数报告显示，尽管整体货运需求依然疲软，但各运输模式呈现出不同的发展态势。整车运输现货价格略有回升，但合同价格仍受压制；包裹运输企业通过灵活调整定价策略来应对市场竞争；零担运输价格虽保持稳定，但定价纪律出现松动迹象。该指数为货运企业提供了重要的市场洞察和决策参考。
运价迷局TD CowenAFS 指数揭示关税需求变动下的货运市场挑战与机遇
TD Cowen/AFS 货运指数报告揭示了关税、消费者信心等因素对货运市场的影响。整车运输受关税和区域化趋势影响，包裹运输定价策略转变，零担运输定价具韧性。企业需关注市场变化，优化供应链，拥抱绿色运输，方能应对挑战，把握机遇。
2025年Q1 TD CowenAFS货运指数曙光初现多式联运价格走向分化
TD Cowen-AFS货运指数报告显示，美国货运市场在需求疲软和运力过剩的背景下，各运输模式呈现分化趋势。整车运输现谨慎乐观信号，包裹运输领域定价策略博弈激烈，零担运输定价纪律面临考验。报告为行业参与者提供了重要的决策参考。
物流风向标TD CowenAFS 指数揭示淡季高峰与复杂货运格局
TD Cowen/AFS 货运指数显示，物流行业面临淡季高峰与复杂货运格局。零担运输受 Yellow 倒闭影响价格上涨，包裹运输折扣力度加大，卡车运输市场相对平稳。该指数为物流决策者提供有价值的参考。
TD CowenAFS货运指数Q1解读卡车运输现曙光包裹定价策略奏效零担市场现裂痕
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，整车运输需求平缓但现曙光，包裹运输定价策略奏效但竞争激烈，零担运输费率坚挺但现裂痕。报告为货运市场参与者提供了宝贵的市场趋势参考。
货运蓝图美国卡车运输业蓄势待发2035年预计吞吐量逼近1400万吨
美国卡车运输协会预测，到2035年卡车货运量将达139.9亿吨，占据货运市场76.8%的份额，收入也将显著增长。报告强调卡车运输在供应链中的核心地位，并为行业领导者和政策制定者提供了重要的战略参考。
DAT卡车运力指数二月货运量季节性回落平板车运输需求逆势上扬
DAT卡车运力指数显示，二月厢式货车和冷藏车货运量季节性下降，平板车运输需求逆势增长。整体回落与二月天数较少有关，平板车运输的增长可能与基建和制造业复苏相关。企业应关注市场动态，灵活应对。
美国铁路货运量现分化7月下旬车皮量微增集装箱运输量下滑
美国铁路协会数据显示，7月下旬美国铁路车皮运输量同比增长1.1%，主要由汽车、煤炭和农产品拉动，而集装箱运输量同比下降2.5%，反映出消费需求降温。年初至今，美国铁路货运总量仍同比下降，北美地区整体货运量亦呈现疲软态势，预示美国经济增长面临挑战。
美国铁路货运量现分化7月下旬车皮量微增集装箱运输量下滑
美国铁路协会数据显示，7月下旬美国铁路车皮运输量同比增长1.1%，而集装箱运输量同比下降2.5%。车皮运输量增长主要受汽车、煤炭和农产品驱动，下降则受金属矿石、石油等影响。集装箱运输量下降可能与港口拥堵、劳动力短缺和消费需求放缓有关。企业需关注数据变化，调整供应链策略。