哈尔滨海关创新管理模式提升企业服务效率
哈尔滨海关通过建立“核批中心”等三个业务中心,创新管理模式,实现了海关业务集约化、智能化、专业化,显著提高了企业通关效率和服务质量。新模式上线后,审批流程缩短,企业税收政策利用率大增,减轻了资金占用压力,推动了当地经济的可持续发展。
哈尔滨海关通过建立“核批中心”等三个业务中心,创新管理模式,实现了海关业务集约化、智能化、专业化,显著提高了企业通关效率和服务质量。新模式上线后,审批流程缩短,企业税收政策利用率大增,减轻了资金占用压力,推动了当地经济的可持续发展。
世界海关组织(WCO)推出全新在线AEO信息查询系统(OAC),取代传统纸质汇编,提供专属访问、结构化信息、多维度分析和标准化数据管理等优势。该系统旨在提升AEO信息管理的效率和质量,促进全球贸易安全与便利化。WCO成员和私营部门对此表示高度赞赏,并期待其未来的发展。
世界海关组织(WCO)近日成功举办面向亚太地区成员的AEO预认证研讨会,旨在培养一批能够推动区域贸易便利化和安全化的专业人才。通过经验分享、互动实践和个性化反馈,研讨会为建立强大的AEO专家网络奠定了基础,将助力WCO成员加强AEO计划,构建安全高效的全球供应链。
在世界海关组织(WCO)和瑞士经济事务秘书处(SECO)的GTFP项目支持下,哥伦比亚海关考察墨西哥海关,学习风险管理经验,以提升自身现代化水平。考察通过线上线下结合的方式进行,重点关注风险识别、评估、控制以及部门协同和信息化建设。此次合作旨在促进贸易便利化,应对全球贸易挑战。
全球汽车产业正面临芯片短缺危机,丰田大幅减产敲响警钟。东南亚疫情加剧零部件短缺,影响波及福特、通用等车企。车企积极自救,多元化供应链、与芯片商合作成关键。消费者或面临等待时间延长、配置减少等问题。危机或加速汽车产业电动化、智能化转型。
Gartner调查显示,供应链专业人士对增加安全库存与坚持精益生产存在分歧。汽车和高科技行业倾向于增加库存,而工业等行业则兴趣较低。企业需在两者间寻求平衡,构建具有韧性的供应链体系,包括风险评估、供应链可视化、多元化采购、数字化转型和战略合作。
新西兰航空凭借其全球航线网络和数字化追踪系统,提供高效透明的跨境空运服务。依托奥克兰国际机场枢纽,实现货物全程可视化追踪,让客户随时掌握货物动态,告别盲等。
巴尔的摩港受阻,诺福克南方和CSX两大铁路公司迅速调配运力,开通多式联运专线,保障煤炭等关键物资运输,缓解供应链压力。此举凸显了多式联运在提升供应链韧性中的关键作用,并预示着铁路运输在未来供应链中将扮演更加重要的角色,朝着智能化、绿色化、一体化方向发展。
非洲跨境电商蓬勃发展,但清关效率和末端配送成本制约着小包专线发展。本文剖析了非洲各国清关政策的碎片化问题,以及最后一公里配送面临的地址难题和运力分散现状。通过数字化预审、混合运力、自提点布局等本地化策略,企业有望降低成本、提升效率,实现可持续发展。
Yellow破产引发零担运输行业洗牌,XPO、Estes、Saia等公司积极收购其终端资产以扩张市场份额。行业领头羊ODFL却选择观望,或因价格、战略考量。Yellow的破产揭示行业竞争激烈、利润空间有限等问题,未来行业将朝着智能化、自动化、数字化方向发展,同时环保和可持续发展也将成为重要议题。