疫情下的物流寒冬一季度多式联运量骤降未来走向何方
美国多式联运协会报告显示,一季度多式联运量受疫情冲击显著下滑,总运输单元同比下降6.7%。国内集装箱虽有增长,但拖车和国际集装箱均大幅下降。疫情导致制造业停摆、进口量下降,加剧了拖车运输的困境。未来走势充满不确定性,全年预计下降15%,行业需谨慎应对。
美国多式联运协会报告显示,一季度多式联运量受疫情冲击显著下滑,总运输单元同比下降6.7%。国内集装箱虽有增长,但拖车和国际集装箱均大幅下降。疫情导致制造业停摆、进口量下降,加剧了拖车运输的困境。未来走势充满不确定性,全年预计下降15%,行业需谨慎应对。
2015年网络研讨会聚焦铁路与多式联运,讨论港口拥堵、运费上涨和人才短缺,建议多元运输、协同和创新。
北美多式联运量持续下滑,11月同比下降2.5%,全年累计下降3.6%。公路挂车运输量大幅下滑,国际集装箱成唯一亮点。行业面临需求疲软、结构性调整等多重挑战,未来需通过技术创新、市场拓展和合作共赢等方式应对。
最新数据显示,美国铁路货运市场面临挑战,车皮和多式联运量均同比下降。尽管部分商品运输量增加,但整体形势不容乐观。北美市场数据略有改善,但仍需关注宏观经济、贸易环境和供应链等因素的影响。企业应积极拥抱变革,优化运营,拓展业务,迎接市场复苏。
面对贸易不确定性和长途货运需求下降,北美多式联运市场呈现分化态势。专家指出,国内多式联运凭借成本和环境优势,有望成为货运增长新引擎。优化铁路运输、港口连接和数字化方案,以及推动绿色运输,将进一步释放其潜力。
北美多式联运市场面临国际货运量下降和国内市场竞争激烈的双重挑战。专家Larry Gross指出,国内多式联运是未来增长的关键,需关注跨境贸易差异、外部因素影响及行业长期问题。通过优化线路、创新服务,国内多式联运有望突破瓶颈,实现市场份额的显著提升。
天服供应链平台1月29日发布多品类服装订单,包括裁片外发、衬衣裁片、抖音裤装及上衣小衫等,涵盖网单/电商及市场货源品质,为服装加工厂提供高效、灵活的生产解决方案,助力产能升级和效益提升。
2026年,医用耗材管理进入精细化时代。河南等多地发布可收费医用耗材目录,并更新医保目录,与集采结果、立项指南、支付政策联动。医保支付精细化,各地设定限价与差异化自付比例。国家层面推进统一管理,企业需适应政策变化,调整产品战略。
中远海运旗下超大型集装箱船“CSCL JUPITER”轮在越南发生碰撞事故,导致船期延误,影响范围涉及多家船公司和多个港口。事故可能加剧全球供应链压力,提醒相关企业及时关注船期变化,调整货运安排。此次事件再次强调了航运安全的重要性,需要各方共同努力,提升应对突发事件的能力。
中远海运推出中国至美国芝加哥的快速多式联运服务,通过加拿大鲁珀特王子港转运,将运输时间缩短至19天。该服务避开了美国西海岸港口的拥堵,并计划扩展至更多内陆点,为中美贸易提供更高效的物流解决方案。