美国现货卡车运力市场需求小幅下降运费价格坚挺
DAT报告显示,美国现货卡车运力市场可用货运量微增,可用卡车数下降,导致运费价格在通常的“七月淡季”保持坚挺。市场供需关系、司机短缺及经济复苏等因素共同作用,使得货主需密切关注市场动态,灵活调整运输策略。
DAT报告显示,美国现货卡车运力市场可用货运量微增,可用卡车数下降,导致运费价格在通常的“七月淡季”保持坚挺。市场供需关系、司机短缺及经济复苏等因素共同作用,使得货主需密切关注市场动态,灵活调整运输策略。
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示,尽管整体需求疲软,卡车运输市场出现复苏迹象;包裹运输企业成功利用定价策略应对挑战;零担运输市场价格坚挺,但定价纪律开始松动。报告对各运输模式的未来趋势进行了预测。
美国交通运输部数据显示,5月货运TSI指数环比增长0.1%,同比大涨8.1%,表明货运业强劲复苏。公路、铁路、航空和水路货运均有增长,但仍低于疫情前水平,复苏之路挑战与机遇并存。数字化转型和绿色发展是未来趋势。
国际航空运输协会(IATA)与萨尔瓦多航空公司代表协会(ASLA)呼吁萨尔瓦多政府重新评估对入境旅客征收的3.5美元农业关税。他们认为,此举在疫情期间增加旅行成本,可能阻碍航空业复苏。两大组织建议政府与业界合作,寻找更优方案,在保障植物检疫安全的同时,促进经济发展。
美国零售业三月销售额劲增,得益于刺激政策、疫苗接种及就业改善。NRF预计全年销售额将强劲增长。专家认为零售业复苏势头确立,但需关注潜在风险,确保持续健康发展。
国际航空运输协会报告显示,10月全球航空客运持续复苏,客运量接近疫情前水平。国内市场已超疫情前,国际市场也在恢复。亚太地区复苏滞后,受疫情限制、贸易及地缘政治影响。各区域市场表现差异显著,以色列-哈马斯冲突影响有限。未来航空业需谨慎乐观,应对各种挑战。
2024年一季度中国港口集装箱吞吐量同比劲增10%,上海港居首。中欧班列及中俄铁路货运量亦显著增长,反映全球贸易复苏态势。区域港口发展不平衡及潜在影响因素值得关注。
8月零售销售额实现环比和同比双增长,预示经济稳步复苏。然而,电商冲击、最后一英里配送难题、库存管理、供应链可视化及可持续性等挑战日益凸显。企业需拥抱数字化转型、优化供应链网络、加强协同、提升弹性并培养人才,方能应对变革,在竞争中立于不败之地。
本文深入分析了8月份美国零售销售数据,揭示了零售业稳步复苏的态势,并探讨了复苏背后零售供应链所面临的挑战与机遇,包括消费者购物习惯的改变、电商的快速发展、最后一公里配送的难题等。文章还提出了零售企业应采取的应对措施,以及政府可以提供的支持,旨在促进零售业的健康发展。
FTR卡车运输状况指数显示连续改善,9月读数为-8.97,高于8月的-12.54。燃油价格趋稳和货运需求小幅增长是主要驱动因素。尽管如此,市场环境依然严峻,预计TCI指数在明年年底前将持续为负。运力过剩和需求疲软是行业面临的主要挑战,卡车运输公司需提高效率、提升服务质量并拥抱技术创新以应对。