重庆南彭公路保税物流中心（B型）正式获批，推动国际物流发展
重庆南彭公路保税物流中心（B型）获批，成为重庆第二家保税物流中心（B型），将有效促进国内外市场连接，服务跨境电商和东南亚市场。中心设于交通便利的南彭贸易物流基地，旨在推动“一带一路”与长江经济带战略实施，增强重庆的国际物流枢纽功能，具有深远的发展潜力。
海关征免性质代码的详尽探秘
本文探讨海关征免性质代码的分类及其在进出口管理中的重要性，涵盖了一般征税、无偿援助、特定区域、自用物资等多种类征免性质的定义及应用。每个代码的设定为海关提供了高效的管理机制，帮助企业更好地应对税务管理挑战和促进贸易流通。理解这些条款能为国际货代精英提供实用的知识基础与信息支持。
从工厂到港口为什么出口商必须整合内陆与海洋物流合同
文章分析了美国出口商在全球贸易中面临的复杂内陆物流挑战，强调了整合内陆与海洋运输合同的重要性。随着供应链的碎片化，单独管理内陆和海洋运输带来的风险需要引起重视。通过整合运输环节，可以获得更稳健的时间管理、成本控制和整体物流效率，增强国际客户信任，维护品牌形象。
集装箱吞吐量十六连冠上海港凭什么稳坐全球第一
上海港以5506万TEU的吞吐量连续16年蝉联全球最繁忙集装箱港口，同比增长6.9%。通过实施“水-水”中转计划、技术创新和战略合作，上海港有效应对了复杂多变的全球贸易环境，巩固了其作为全球供应链关键节点的地位，并致力于进一步提升国际中转货运份额，强化枢纽韧性。
海关税务升级打怪国际组织联手打造中高层管理最强大脑
国际货币基金组织（IMF）和世界海关组织（WCO）等机构联合举办“高级税务与海关管理项目”，旨在提升中美洲和南美地区税务和海关部门中高层管理者的能力。该项目通过线上线下结合的方式，提供战略规划、风险管理、变革管理等方面的培训，助力海关和税务部门应对全球贸易和税收挑战，促进经济发展。
世界海关组织助力科特迪瓦提升关税估价与归类能力
世界海关组织（WCO）正协助科特迪瓦海关总署（DGD）提升关税估价和商品归类能力。专家组赴科特迪瓦进行诊断评估，与海关、私营部门深入交流，提出改进建议，包括加强人员培训、完善规章制度、提升信息化水平和加强国际合作，旨在建立高效透明的关税管理体系，促进科特迪瓦经济发展和全球贸易便利化。
太平洋岛国海关能力建设再升级世界海关组织携手JICA启动关税协调制度专家培养计划
世界海关组织（WCO）与日本国际协力机构（JICA）联合启动“大师级培训师计划”（PMF），旨在帮助太平洋岛国海关打造本土化的HS专家团队。该计划通过线上研讨、专家支持和区域合作等方式，循序渐进地提升参与国海关的HS分类能力，最终建立区域性的专家资源共享平台，促进贸易便利化。
阳明海运纵横五洲的航运巨擘不止于货轮
阳明海运作为一家总部位于台湾的国际航运企业，凭借其遍布五大洲的航线网络、高效的运输与物流服务、绿色环保的理念以及积极的数字化转型，在全球航运业中占据重要地位。面对未来的挑战与机遇，阳明海运将持续优化航线、提升服务、拥抱创新，为全球贸易发展贡献力量。
西海岸港口迎来曙光劳资谈判重启货运拥堵或成历史
国际码头和仓库工会（ILWU）与太平洋海事协会（PMA）计划重启谈判，旨在提前解决合同延期问题，避免西海岸港口再次出现货运拥堵。此次谈判对保障全球贸易稳定至关重要，谈判焦点预计将集中在工资福利、自动化、工作安全和合同期限等方面。谈判结果将直接影响托运人的供应链效率和成本。
全球供应链韧性面临挑战WCO秘书长在亚行研究所年会上的洞见
世界海关组织秘书长在亚洲开发银行研究所年会强调，全球供应链面临数字化、数据标准化、颠覆性技术、电商发展、环境问题及边境冲突等多重挑战。海关在提升供应链韧性方面扮演关键角色，需加强风险管理、简化通关、国际合作、技术应用及人员能力建设。加强边境机构合作至关重要，共同维护贸易安全与畅通。