寒潮来袭运费飙升一月货运量创纪录背后的真相
一月份美国卡车货运量因极端天气创历史新高,现货运费上涨,但年度现货运费仍低于去年。专家认为这是短期波动,长期趋势需关注经济和供应链因素。物流从业者应灵活调整策略,应对突发事件,关注合同费率。
一月份美国卡车货运量因极端天气创历史新高,现货运费上涨,但年度现货运费仍低于去年。专家认为这是短期波动,长期趋势需关注经济和供应链因素。物流从业者应灵活调整策略,应对突发事件,关注合同费率。
DAT报告显示一月美国货运量因严寒天气创历史新高,干货车、冷藏车、平板车货运量均上涨,现货运费随之增加。专家指出此为短期现象,长期运费仍低于去年同期,建议企业理性看待市场波动,把握机遇。
TranzAct Technologies 的 Mike Regan 深度解读了当前货运市场的衰退与卡车运输市场的现状,分析了运力、价格、托运人与承运人关系等关键因素,并对 2024 年旺季进行了展望。他强调企业应将物流视为战略资产,通过优化供应链,应对市场挑战,实现可持续发展。
感恩节后美国卡车货运现货市场迎来强劲反弹,货运量激增,运力相对紧张,运价上涨。DAT数据揭示了干货车、冷藏车、平板车三大货运类型的具体表现,专家分析了季节性因素、宏观经济状况及运力平衡对市场的影响。市场复苏前景可期,但仍需警惕潜在风险。
美国铁路协会数据显示,截至4月26日当周,美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。铁路货运量增长9.0%,主要受益于煤炭、谷物和化工品运输量的增加;多式联运量增长2.6%。全年累计数据显示,铁路货运量同比增长1.5%,多式联运量同比增长8.0%,预示着铁路货运市场正在稳步复苏。
CEVA Logistics推出“周六夜间快运”服务,优化“整合边境卡车”项目,旨在满足美墨边境对周一上午送达货物的需求。通过整合卡车运输,客户可在确保生产计划的同时降低成本。该服务已占CBT项目的20%,并吸引了多家汽车行业供应商。
XPO物流计划在第二季度新增位于加州阿德兰托和佐治亚州康利的零担货运站,旨在增加货运能力,优化网络布局,并应对未来物流挑战。此举是其五年LTL行动计划的一部分,体现了XPO物流对市场需求的积极响应和对未来发展的战略部署。
美国货运市场面临需求放缓、运力过剩的挑战,UPS罢工风险和Yellow破产危机更添不确定性。报告分析了各运输模式的现状,强调托运人应密切关注市场动态,与多家承运商合作,优化运输网络,加强风险管理。
DAT数据显示,夏季货运市场现货与合同价格双双上涨,主要受益于需求增长和ELD实施带来的运力收缩预期。电商活动成为现货市场重要驱动力,承运商需灵活调整策略应对市场变化。
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