鸣笛致敬扬帆起航疫情下的国家海事日更显时代价值
国家海事日之际,本文聚焦疫情下海事行业的责任与担当。通过旧金山和奥克兰港的实例,强调海事行业在全球贸易中的关键作用,以及在疫情期间保障供应链稳定的贡献。文章还探讨了港口智能化升级、绿色航运和船员权益保障等未来发展趋势,呼吁国际合作应对全球性挑战,并向所有海事从业人员致敬。
国家海事日之际,本文聚焦疫情下海事行业的责任与担当。通过旧金山和奥克兰港的实例,强调海事行业在全球贸易中的关键作用,以及在疫情期间保障供应链稳定的贡献。文章还探讨了港口智能化升级、绿色航运和船员权益保障等未来发展趋势,呼吁国际合作应对全球性挑战,并向所有海事从业人员致敬。
联合包裹(UPS)2025年二季度财报显示,综合收入达212亿美元。报告解析了美国国内、国际及供应链解决方案三大业务板块的表现与挑战,并展望了UPS未来发展战略,包括深化数字化转型、优化全球布局、加强成本控制、注重品牌建设和推进可持续发展,展现了其在全球物流市场保持领先地位的决心。
上海港以5506万TEU的吞吐量连续16年蝉联全球最繁忙集装箱港口,同比增长6.9%。通过实施“水-水”中转计划、技术创新和战略合作,上海港有效应对了复杂多变的全球贸易环境,巩固了其作为全球供应链关键节点的地位,并致力于进一步提升国际中转货运份额,强化枢纽韧性。
第25届世界海关组织亚太地区海关首脑会议在悉尼成功举行,聚焦“海关有目的地与传统和新的合作伙伴互动”主题,强调国际供应链韧性。会议回顾了区域战略计划执行情况,批准新战略计划,支持加强海关-行业韧性的WCO决议草案,并批准在柬埔寨建立WCO区域培训中心,为亚太地区海关合作开启新篇章。
西北海港联盟8月国际集装箱吞吐量同比下降22%,但环比7月有所增长。汽车运输业务同比增长127.1%,成为亮点。报告分析了集装箱业务下滑的原因及汽车运输增长的驱动力,并提出了港口应对市场变化的策略建议,强调多元化业务、优化供应链和提升服务质量的重要性。
美国西海岸码头劳资谈判迎来新进展,国际码头与仓库工会(ILWU)与太平洋海事协会(PMA)就健康福利条款达成初步协议,为解决长期存在的僵局带来希望。然而,自动化、工资和工作保障等关键议题仍有待解决,谈判前景仍存在不确定性。此次谈判结果将对全球供应链和消费者产生重要影响,值得持续关注。
国际码头和仓库工会(ILWU)与太平洋海事协会(PMA)计划重启谈判,旨在提前解决合同延期问题,避免西海岸港口再次出现货运拥堵。此次谈判对保障全球贸易稳定至关重要,谈判焦点预计将集中在工资福利、自动化、工作安全和合同期限等方面。谈判结果将直接影响托运人的供应链效率和成本。
美国零售联合会(NRF)再次呼吁白宫介入国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)的劳资谈判,以避免可能发生的港口罢工。NRF 联合 177 个行业协会致信拜登总统,强调罢工将对经济产生毁灭性影响。NRF 借鉴西海岸港口劳资纠纷的教训,并呼吁各方合作,确保供应链稳定和经济持续复苏。
世界海关组织(WCO)支持赞比亚税务局(ZRA)建立符合国际标准的经认证的经营者(AEO)计划,旨在通过能力建设和实地考察,帮助赞比亚提升贸易便利化水平,加强供应链安全,并最终实现与邻国的互认协议,促进区域贸易发展。该合作是英国税务海关总署(HMRC)“加速贸易便利化”项目的一部分。
本文对比分析了泰国曼谷空运的两大港口:素万那普国际机场(BKK)和新邦帕港(LEM),从地理位置、航线网络、货运设施、成本效益及多式联运能力等方面进行评估,为企业选择合适的港口提供决策依据,强调需根据货物类型、运输时间、预算及联运需求等因素进行综合考量,实现供应链优化。