航运巨头合并引发市场重组：全球航运联盟的未来发展趋势
全球航运巨头中远集团与中国海运的合并正在获批，或将重塑航运市场格局。与此同时，法国达飞海运集团计划收购新加坡海皇轮船，争取监管批准。随着四大航运联盟的格局发生变化，市场竞争将变得更加激烈，特别是在亚洲至欧洲航线。整体航运市场仍处于低谷，前景不容乐观。
集装箱航运巨头的合并：中远与中海运的未来前景
中国远洋与中国海运预计将在一月前获得合并批准，正式组建“中国远洋海运集团有限公司”。此次合并将成为全球第四大集装箱航运公司。合并的复杂性体现在重叠部门的整合及员工稳定上，交易总价值或超200亿美元。此次合并将重塑中国及全球航运市场。
无人驾驶物流业降本增效的未来引擎
无人驾驶技术正逐渐改变物流行业，通过降低成本、提高效率和服务可靠性，缓解司机短缺，并提升安全性。政策支持、技术革新和多元化应用场景推动其发展，但仍面临技术、安全、法律法规等多重挑战。尽管存在质疑，无人驾驶仍是物流业的未来趋势，有望重塑行业格局。
警惕多式联运量持续下滑物流业的寒冬要来了吗
美国多式联运协会数据显示，6月多式联运量持续下滑，虽降幅收窄，但整体颓势难掩。经济下行、消费变化、库存调整及运输方式转变是主因。协会总裁认为挑战与机遇并存，库存重塑、跨境贸易及西海岸劳工协议是潜在增长点。企业应密切关注市场、优化库存、重估运输策略、加强合作并投资技术创新。
欧盟碳边境调节机制CBAM立法历程关键节点与未来展望
欧盟碳边境调节机制（CBAM）是应对气候变化、防止碳泄漏的重要政策工具。其立法历程始于2019年，历经草案制定、内部博弈、正式通过与生效等关键阶段。CBAM通过对高碳排放商品征收碳关税，旨在促进全球减排，重塑贸易格局，并推动技术创新。欧盟将持续修订和调整CBAM，以确保其有效性和可行性。
瓶颈之下后疫情时代多式联运的破局之路
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，多式联运面临需求激增与运力受限的矛盾，症结在于多方因素交织。企业应调整策略，从IPI转向转运，并警惕卡车运输的崛起。短期内行业承压，但长期来看，重塑供应链韧性与增长模式是关键。未来货运或将出现“西向东迁移”趋势。
Uber FreightAI驱动物流变革的深度解析
Uber Freight通过将AI深度融入其物流平台，实现了从数字化到AI驱动的转型。其AI应用涵盖需求预测、路线优化、资源匹配和风险管理，不仅提升了自身运营效率，更旨在重塑整个物流生态系统，连接货主、承运人和司机，构建更智能、高效和透明的物流网络，预示着AI驱动的物流变革势不可挡。
卡夫亨氏联手微软打造数字化供应链空中交通管制系统
卡夫亨氏与微软合作，利用Azure等技术构建“供应链控制塔”和“数字孪生”工厂，旨在提升供应链可视化水平、应对中断风险，并加速产品上市。此举是卡夫亨氏“Agile@Scale”转型战略的一部分，旨在构建领先的技术生态系统，重塑数字化制造能力，并与消费者和客户共同创新。
USPS放大招最后一公里配送网络开放竞标快递行业要变天
美国邮政（USPS）计划开放其最后一公里配送网络，允许各类托运人竞标使用其超过18000个配送点。此举旨在增加USPS收入，提升财务可持续性，并帮助零售商实现更快配送。专家认为这既是机遇也是挑战，关键在于竞标流程、定价和服务水平。此举或将重塑快递行业格局，加剧市场竞争。
物流管理杂志精选2025年行业必读文章洞悉未来趋势
《物流管理》杂志精选2025年“必读”文章，涵盖运输趋势、物流技术和全球物流三大领域。文章深入探讨了数据、人工智能、自动化、电子商务、逆向物流、人才重塑、关税政策、货运代理、第三方物流、卡车运输、海运以及仓储自动化等关键议题，旨在帮助物流从业者洞悉市场变化，把握未来发展方向。