美国铁路货运量现分化车皮小幅增长联运持续下滑2025年10月
2025年10月美国铁路货运数据显示,车皮货运量微增0.3%,但集装箱联运量同比下降4.8%。非金属矿物、金属矿石和化学品运输量增加,而谷物、杂项和煤炭运输量下降。年初至今,车皮总货运量增长2.0%,联运量增长3.2%。数据反映了经济结构变化和市场不确定性,铁路行业需应对挑战并抓住机遇。
2025年10月美国铁路货运数据显示,车皮货运量微增0.3%,但集装箱联运量同比下降4.8%。非金属矿物、金属矿石和化学品运输量增加,而谷物、杂项和煤炭运输量下降。年初至今,车皮总货运量增长2.0%,联运量增长3.2%。数据反映了经济结构变化和市场不确定性,铁路行业需应对挑战并抓住机遇。
2025下一代供应链大会聚焦物流行业,RXO、Uber Freight等领军企业将分享AI、自动化和数据驱动的物流创新策略。大会将围绕应对货运波动、规模化仓库网络和交付可衡量成果三大议题展开,深入探讨技术在物流领域的应用,为行业从业者提供学习和交流的平台,助力企业把握机遇,共创物流行业的辉煌未来。
DAT报告显示,7月下旬美国公路货运市场出现季节性降温,货运量和运价双双下滑。干货车、冷藏车和平板车均呈现不同程度的下降趋势。专家分析指出,季节性因素、经济形势、运力过剩和燃油价格等因素共同影响了市场。面对挑战与机遇,卡车运输公司和货主需密切关注市场动态,灵活调整经营策略,共同应对市场波动。
世界海关组织(WCO)在日本政府资助下,通过“WCO COVID-19项目”举办在线研讨会,旨在提升太平洋岛国海关在自然灾害等突发事件中快速清关救援物资的能力。研讨会促进了国际合作,推动法规更新与流程优化,并提升了海关人员的专业技能,为该地区应对未来可能发生的自然灾害筑起一道坚实屏障。
阿塞拜疆海关委员会推出预裁定指南和电子化申报平台,旨在解决企业在商品分类和原产地预裁定方面面临的挑战。通过借鉴国际最佳实践,简化预裁定流程,降低贸易风险,提高通关效率,为企业打造更加透明、高效的贸易环境。
亚马逊美国站推出“仅退款”新政,75美元以下商品特定情况下无需退货即可退款。此举旨在提升买家体验,但也对卖家提出更高要求。卖家需关注退货率影响、佣金退还规则,并严把质量关、优化商品描述、提升客服水平,以适应新政带来的变化。
本文以货代专家Faye09的经验分享为基础,深入解析危化品海运出口的流程、注意事项和风险应对。内容涵盖危化品分类、出口前准备、海运订舱、报关装船等关键环节,并针对锂电池、硫酸铜、樟脑丸等常见危化品,提供实用的操作建议。旨在帮助外贸企业和货代从业者规避风险,提高效率,顺利完成危化品海运出口。
威利·沃尔什是国际航空运输协会(IATA)的总干事,拥有超过40年的航空业经验。他从爱尔兰航空的飞行员起步,历任英国航空首席执行官、国际航空集团首席执行官等重要职务,成功带领多家航空公司应对危机并实现增长。在IATA,他致力于推动航空业的可持续发展、安全运营和效率提升,为全球航空业的未来贡献力量。
菲多利从疫情期间的供应链简化策略转向“无处不在”的复杂性策略,旨在满足消费者随时随地的需求。这一转变需要整个价值链的优化,并依赖于数据驱动的决策和技术创新。消费品公司普遍面临着SKU合理化和劳动力挑战,菲多利通过师徒计划和技术手段应对这些问题,并利用消费者洞察力来适应不断变化的市场需求。
全球贸易紧张局势下,供应链企业面临前所未有的不确定性。本文分析了关税、地缘政治等因素对供应链的影响,并为企业提供了应对策略,包括拥抱敏捷性、加强风险管理、优化库存管理等。同时,通过案例分析,展示了企业如何在全球贸易变局中求生存、谋发展,旨在帮助供应链企业家在不确定性中找到方向,实现可持续增长。