逆势突围TruKKer 融资 1 亿美元中东卡车货运平台的增长逻辑
沙特卡车货运平台TruKKer获1亿美元融资，数字化连接供需，提升效率，计划扩张市场。
CEVA物流续签并扩大与福特汽车合作助力F系列卡车生产
CEVA物流续签并扩大与福特汽车合作，为堪萨斯城组装厂提供全面的物流服务，支持F系列卡车生产。CEVA将投资新建设施并增加就业岗位，体现了其在汽车物流领域的实力和服务水平，以及对汽车行业发展的信心。
洛杉矶港口拥堵缓解在望多方激励措施力促卡车提货效率提升
为缓解洛杉矶港和长滩港的拥堵，联邦海事委员会调整拥堵费，鼓励非高峰时段提货；达飞海运集团提供现金奖励，激励及时提货。拜登政府成立供应链中断特别工作组，协调各方力量。但联邦海事委员会委员呼吁各方协同合作，优化预约系统。多方努力能否奏效，仍需拭目以待。
卡车货运即期市场DAT分析师解读当前数据与未来趋势
DAT分析师解读卡车货运即期市场数据，指出运价回调、托运人议价能力增强，小型承运商面临挑战。平板车市场坚挺，冷藏车承压，干货厢式货车仍有下行空间。未来需关注市场回暖与运力增长。
卡车货运现货市场现分化运力供给增加运费不升反降
美国卡车货运现货市场需求略增，但运力过剩导致运费普遍下降。多种因素影响市场，公司需适应变化。
年底货运市场寒意浓DAT报告揭示卡车运力供需新动向
DAT报告显示，美国卡车货运市场面临需求疲软、运力过剩的挑战，现货运费虽有上涨难改颓势。专家认为，季节性运费上涨将挤压经纪商利润，或致破产增加。建议物流企业精细化运营、多元化服务、加强风险管理、拥抱技术创新，以应对市场“寒冬”。
凛冬将至卡车货运市场年末疲软运价小幅上扬难掩颓势
卡车货运市场年末疲软，货运量下降，运价小幅上涨难掩颓势。专家分析，需求疲软、库存积压等多重因素导致旺季不旺。展望未来，市场仍面临挑战，物流企业需降本增效、拓展业务、拥抱科技、加强合作，方能应对寒冬。
卡车司机注意自动驾驶浪潮来袭80岗位或将消失
白宫报告预警：自动驾驶技术可能导致80%卡车司机失业。报告强调，技术成熟并非唯一挑战，成本、基建、行业接受度及法规完善同样关键。与其恐慌，不如积极应对，政府、企业、个人需共同努力，拥抱变革，抓住机遇，迎接物流行业的智能未来。
卡车巨头 Celadon 战略转向告别个体户拥抱雇佣司机模式
美国卡车巨头Celadon战略转向，减少个体经营者，增加雇佣司机，旨在降成本、提效率、规避风险。
速度与安全卡车限速新规物流企业如何化解潜在成本危机
美国交通部拟推行卡车限速新规，旨在提升道路安全。虽然此举可能降低运输效率，增加物流成本，但通过技术升级、精细化管理、多元化服务、积极沟通和数据驱动等策略，物流企业可以将挑战转化为机遇，提升竞争力，迎接更安全、高效的物流新时代。