货运市场曙光乍现2026年卡车零担包裹价格或迎反弹良机
TD Cowen/AFS货运指数报告显示，2026年货运市场或将迎来复苏，卡车运输运力收缩但需求疲软，零担运输定价坚挺，包裹运输成本因附加费和计费规则而上涨。企业应关注市场变化，优化运营，把握机遇。
Outpost 联手 GreenPoint十亿美元级投资加速卡车货运站网络扩张
Outpost 宣布与 GreenPoint 合作，获得十亿美元级投资，旨在加速全国卡车货运站网络扩张。该投资将用于优化站点布局、提升服务能力，并引入智能化管理系统，以满足日益增长的卡车运输需求，推动美国物流行业的现代化升级。
美国10月货运卡车吨位指数稳定区间内的轻微波动
美国卡车运输协会数据显示，10月份美国货运卡车吨位指数经季节性调整后为135.7，较9月上升1.9%，未经调整指数为139.8，较9月增长0.9%。数据表明货运量轻微增长，但整体仍处于稳定区间，反映经济谨慎复苏态势。
美国卡车货运量新年伊始迎来开门红一月数据解读
美国卡车运输协会数据显示，1月美国货运卡车吨位指数环比增长0.7%，连续两月增长。该数据作为经济先行指标，可能预示美国经济活动逐渐回暖。但单一月份数据存在局限性，未来走势仍需持续关注。
美国卡车货运量再创新高经济复苏信号与运力挑战并存
美国卡车运输协会数据显示，8月卡车货运量创历史新高，反映经济复苏。然而，运力紧张、司机短缺及法规收紧等挑战并存。行业需提高效率、吸引司机、加强合作，并拥抱智能化、绿色化、协同化发展趋势，方能应对未来挑战。
卡车司机流失率骤降薪酬福利奏效货运市场现转机
美国卡车运输协会数据显示，大型卡车公司司机流失率显著下降，或预示行业转机。薪酬福利提升策略初见成效，货运市场增速放缓亦有影响。专家提示，仍需关注长期趋势，工资增长需与运费增长同步。物流企业应积极应对挑战，抓住机遇。
安全评级公平性遭质疑ATA呼吁FMCSA改革数据评估体系
美国卡车运输协会（ATA）呼吁联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）改革安全评级体系，解决地域偏差和数据可靠性问题。业内普遍认为现行系统存在不公平现象，依赖的数据来源不足且存在地域差异，导致评级结果失真。各方建议包括采用更科学的评估模型、简化评级体系、以及避免依赖有缺陷的CSA/SMS系统。
安全评级迷雾重重ATA质疑数据偏差呼吁FMCSA重审评估体系
美国卡车运输协会（ATA）呼吁联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）重审车队合规审查流程和安全管理系统（SMS），以消除地理偏见和解决数据可靠性问题。行业普遍质疑现有安全评级体系的公正性和准确性，并提出简化评级、避免依赖CSA/SMS等建议。FMCSA需听取各方意见，改进评估体系，提升道路安全。
柴油卡车末日加州排放新规引爆全美卡车业怒火
美国环保署批准加州推行严格的排放标准，实际上为 2035 年在加州境内全面禁止新型柴油卡车铺平了道路。此举引发卡车运输业强烈反弹，质疑技术可行性与成本，呼吁制定统一的国家标准，平衡环保与经济发展，共同应对零排放卡车时代的挑战。
自动驾驶法案瘦身美参议院放行轿车卡车被排除在外
美国参议院通过自动驾驶法案，允许轿车先行，但将自动驾驶卡车排除在外，引发卡车运输行业失望。法案允许汽车制造商销售自动驾驶汽车，并简化审批流程，但仅限于重量不超过1万磅的车辆。行业呼吁制定自动驾驶卡车法规，平衡技术创新与社会影响。