运费市场风云突变TD CowenAFS 指数揭秘包裹零担整车运输的冰火两重天
TD Cowen/AFS 货运指数显示，当前运费市场分化：包裹运输折扣空前，零担运输定价坚挺或将上涨，整车运输需求低迷。企业应密切关注市场动态，灵活调整物流策略，抓住机遇，应对挑战。
美国铁路货运晴雨表车皮装载量持平多式联运略降整体趋势稳健向好
美国铁路协会数据显示，截至6月28日当周，美国铁路货运车皮装载量基本持平，多式联运略有下降。细分市场表现各异，粮食和汽车运输增长，金属和煤炭运输下降。今年前26周累计数据显示，整体货运量保持增长势头，但未来仍需应对宏观经济、行业竞争和基础设施等挑战。
卡麦柯斯航空重磅加码西安四条欧洲货运航线齐发力助推陕西外贸升级
卡麦柯斯航空持续加码西安机场，新开四条欧洲货运航线，全年计划366班次，预计保障国际货邮运输量超1.5万吨/年。通过增加班次、设立机构、持续投入等方式，卡麦柯斯航空助力西安打造国际航空枢纽，推动陕西外向型经济发展，共享“一带一路”发展机遇。
北美铁路货运晴雨表车皮量微增多式联运却亮红灯
最新数据显示，美国铁路车皮载货量小幅增长，但多式联运业务下滑明显。不同商品类别运输量变化反映经济结构调整，供应链瓶颈和劳动力短缺仍是挑战。全年累计数据虽保持增长，但需警惕未来经济衰退风险，企业应灵活应对，政府和行业协会需加强合作，促进铁路货运市场可持续发展。
美国卡车运力告急4月吨位指数连降经济衰退警钟敲响
美国卡车运输协会数据显示，4月货运吨位指数连续两月下滑，同比降幅创两年新高，反映商品经济疲软。分析指出，消费结构变化、库存调整、通胀及地缘政治风险是主因。运费下降、司机失业、经济放缓等潜在冲击不容忽视。企业应密切关注宏观经济，优化运营，拓展多元业务，加强风险管理，拥抱技术创新。
瓶颈之下后疫情时代多式联运的破局之路
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，多式联运面临需求激增与运力受限的矛盾，症结在于多方因素交织。企业应调整策略，从IPI转向转运，并警惕卡车运输的崛起。短期内行业承压，但长期来看，重塑供应链韧性与增长模式是关键。未来货运或将出现“西向东迁移”趋势。
美国货运新规或延期民主党审查呼声下的行业变局
美国货运新规旨在提高卡车运输效率和灵活性，但面临民主党审查，可能延期。新规涉及休息时间、卧铺车厢、恶劣天气和短途豁免等方面的修改。行业协会对此表示担忧，同时也期待新规能够为司机提供更多灵活性。新规的最终命运，将取决于国会的博弈和法院的判决。
供应链告急曼萨尼约港罢工封锁进口通道瘫痪风险预警
曼萨尼约港因罢工封锁暂停接收进口货物，引发墨西哥供应链危机。卡车运输受阻，跨境贸易、食品分发和电商配送受重大影响。企业应重新规划货运路线、推迟出行计划、评估运营风险，或考虑空运替代方案。此次事件凸显供应链脆弱性，企业应借此机会提升供应链的灵活性和韧性。
百年老店陨落Yellow Corp破产倒闭物流业巨震
拥有百年历史的美国第五大卡车运输公司Yellow Corp.正式宣布破产，结束了其辉煌的时代。管理不善、债务缠身以及与工会的矛盾是导致其破产的主要原因。此次事件将对美国货运业产生重大影响，竞争对手将有机会抢占市场份额，托运人可能面临更高的运费。
百年老店陨落Yellow卡车破产LTL市场迎来洗牌
美国第五大卡车运输公司Yellow Corp.破产，标志着百年老店的陨落，揭示了管理不善、工会矛盾和市场竞争等多重困境。此次破产将重塑零担货运市场格局，运费或将上涨，但对整体供应链影响有限。未来，市场竞争将更趋激烈，效率、服务与技术创新将成为关键。