北美8级重卡订单量三月下滑需求疲软或成常态
ACT Research和FTR Associates的报告显示,北美8级重卡3月订单量低于2月,降至2010年以来最低。库存积压、价格上涨、柴油价格、货运量、车队更新周期及经济不确定性是主要影响因素。建议卡车制造商和经销商加强市场调研、优化产品组合、提升服务质量,并关注技术创新。
ACT Research和FTR Associates的报告显示,北美8级重卡3月订单量低于2月,降至2010年以来最低。库存积压、价格上涨、柴油价格、货运量、车队更新周期及经济不确定性是主要影响因素。建议卡车制造商和经销商加强市场调研、优化产品组合、提升服务质量,并关注技术创新。
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出,多式联运面临需求激增与运力受限的矛盾,症结在于多方因素交织。企业应调整策略,从IPI转向转运,并警惕卡车运输的崛起。短期内行业承压,但长期来看,重塑供应链韧性与增长模式是关键。未来货运或将出现“西向东迁移”趋势。
美国货运新规旨在提高卡车运输效率和灵活性,但面临民主党审查,可能延期。新规涉及休息时间、卧铺车厢、恶劣天气和短途豁免等方面的修改。行业协会对此表示担忧,同时也期待新规能够为司机提供更多灵活性。新规的最终命运,将取决于国会的博弈和法院的判决。
《物流管理》杂志精选2025年“必读”文章,涵盖运输趋势、物流技术和全球物流三大领域。文章深入探讨了数据、人工智能、自动化、电子商务、逆向物流、人才重塑、关税政策、货运代理、第三方物流、卡车运输、海运以及仓储自动化等关键议题,旨在帮助物流从业者洞悉市场变化,把握未来发展方向。
曼萨尼约港因罢工封锁暂停接收进口货物,引发墨西哥供应链危机。卡车运输受阻,跨境贸易、食品分发和电商配送受重大影响。企业应重新规划货运路线、推迟出行计划、评估运营风险,或考虑空运替代方案。此次事件凸显供应链脆弱性,企业应借此机会提升供应链的灵活性和韧性。
拥有百年历史的美国第五大卡车运输公司Yellow Corp.正式宣布破产,结束了其辉煌的时代。管理不善、债务缠身以及与工会的矛盾是导致其破产的主要原因。此次事件将对美国货运业产生重大影响,竞争对手将有机会抢占市场份额,托运人可能面临更高的运费。
美国能源部资助普渡大学500万美元研究卡车列队行驶,提升燃油效率和通信,目标是提高重型卡车燃油经济性20%。
本文解析了卡车运输在全球物流中的多样性与重要性,探讨了不同运输类型的优缺点及其对成本的影响,并强调了实时追踪技术在物流管理中的关键角色。
Outpost获得10亿美元投资,加速其共享卡车终端平台的建设。此举旨在解决传统卡车终端效率低下、成本高昂等问题,通过资源共享和优化配置,提高物流效率,降低运营成本。随着电商的快速发展,共享终端模式有望成为物流地产的新风口。
欧洲卡车运输面临司机短缺、运力不足、港口拥堵等多重挑战。数字化转型和数据赋能是关键,通过技术优化流程、提高效率、实现协同。Flexport的实践表明,技术能有效解决卡车运输难题,提升供应链韧性。企业应拥抱数字化,数据驱动决策,应对市场竞争。