货运需求激增难解用工荒美国卡车司机高流失率敲响警钟
美国卡车运输业面临司机高流失率危机，大型货运公司流失率高达90%。原因包括行业模式、ELD强制令和CDL获取难度。分析师预测运费可能上涨，或转向多式联运。需提高司机待遇、改善工作条件、拥抱新技术并简化监管。
美国卡车运输协会首席经济学家穿透经济迷雾洞悉货运未来
美国卡车运输协会首席经济学家Bob Costello认为当前经济形势复杂，需深入剖析消费者支出、工厂产出、住房开工和库存周期等驱动因素。他强调库存水平对货运量影响显著，并对制造业转型持乐观态度。文章从数据分析师视角解读Costello的观点，为货运企业提供优化库存管理、拓展多元化业务等建议。
美国卡车货运量再创新高经济复苏信号与运力挑战并存
美国卡车运输协会数据显示，8月卡车货运量创历史新高，反映经济复苏。然而，运力紧张、司机短缺及法规收紧等挑战并存。行业需提高效率、吸引司机、加强合作，并拥抱智能化、绿色化、协同化发展趋势，方能应对未来挑战。
货运市场曙光乍现2026年卡车零担包裹价格或迎反弹良机
TD Cowen/AFS货运指数报告显示，2026年货运市场或将迎来复苏，卡车运输运力收缩但需求疲软，零担运输定价坚挺，包裹运输成本因附加费和计费规则而上涨。企业应关注市场变化，优化运营，把握机遇。
美国货运市场曙光初现卡车运输环境指数小幅回升难掩长期颓势
美国卡车运输环境指数（TCI）9月小幅回升，但仍为负值，表明市场环境依旧严峻。燃油价格稳定和货运需求温和增长是回升主因，但运力过剩和需求疲软仍是长期挑战。专家预测短期内市场难有实质性改善，建议承运人优化运营、拓展服务、审慎投资以应对挑战。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑运费小幅上涨DAT指数深度解读
9月美国卡车货运市场呈现分化态势：运量下滑，运费小幅上涨。DAT指数显示，货运量下降与运费上涨并存，反映需求疲软和运力调整的博弈。分析师Ken Adamo认为，运费上涨并非需求驱动，旺季或面临挑战。小型承运人或受益于回程线路运费增长。市场参与者需密切关注动态，灵活调整策略。
新年伊始货运市场开门红一月卡车运力指数背后的真相
DAT最新卡车运力指数报告显示，1月美国货运市场现货运量和运费普遍上涨，受节后补库存、关税政策和恶劣天气等多重因素影响。报告分析了干货车、冷藏车和平板车的运力指数和运费变化，并对市场未来趋势进行了展望，强调企业需灵活应对市场波动，优化运营模式。
2012美国货运趋势报告解读卡车运输的经济引擎作用与挑战
《2013美国货运趋势》报告揭示了卡车运输在美国经济中的关键作用，占据货运量和收入的绝大部分。报告也指出了行业面临的挑战，如法规变更、司机短缺和基础设施老化。利用数据分析优化运营，将是卡车运输企业应对挑战、抓住机遇的关键。
美国货运量报告1月卡车吨位创历史新高预示经济复苏曙光
美国卡车运输协会数据显示，2013年1月美国卡车吨位创历史新高，同比增长6.5%。库存调整、住房市场复苏和提前备货是主要驱动因素，但财政政策不确定性等风险依然存在。未来需关注政策走向和全球经济形势，以判断增长的可持续性。
货运市场强势开局美国卡车运输量创历史新高预示经济复苏
美国卡车运输协会数据显示，2013年1月美国卡车货运量创历史新高，同比增长6.5%。库存补充、房地产复苏等因素推动增长，但财政挑战仍构成潜在风险。专家建议关注宏观经济、消费者支出等关键因素，谨慎乐观地看待未来发展。