零担运输迎来巨变NMFC 新规落地精细化运营成破局关键
美国国家汽车货运运输协会（NMFTA）推行最新版《全国汽车货运分类》（NMFC）系统，要求托运人提供更精确的货物密度信息，以实现更公平的运费定价。新规已正式生效，零担运输企业需积极拥抱变革，加强与客户的沟通，并利用数字化工具提高运营效率，才能在新规下取得成功。
美东和墨西哥湾港口罢工阴影或致8月美国进口量激增
受美东和墨西哥湾港口潜在罢工影响，美国8月进口量或激增。零售商已采取预防措施，将货物转移至西海岸港口。国际码头工人协会与美国海事联盟的谈判陷入僵局，罢工风险加剧。红海危机也对供应链造成影响。预计2024年全年吞吐量将比2023年增长12.1%。
美国铁路运输量报告3月首周货运与联运量双双增长但年度累计货运量仍显疲软
美国铁路协会数据显示，截至2025年3月8日当周，美国铁路货运量和联运量均同比增长。但年初至今累计货运量下降1.5%，联运量增长8.4%。煤炭和谷物运输量增加，金属矿石、化学品和林产品运输量下降。铁路企业应抓住联运机遇，应对货运挑战，实现可持续发展。
短线铁路迎来重大利好两党参议员联手推动税收抵免现代化
美国短线铁路协会（ASLRRA）对两党参议员提出的改进短线铁路税收抵免的立法表示赞赏。该立法旨在通过调整抵免上限、扩大抵免范围以及建立通货膨胀联动机制，使税收抵免政策更加现代化，从而鼓励短线铁路公司加大对基础设施的投资，促进区域经济发展。
护航芯出海广州半导体企业出口管制风险应对策略深度解析
广州市贸促会与广州市半导体协会联合举办“广州市半导体行业出口管制风险应对研讨会”，旨在帮助企业应对日益复杂的出口管制挑战。会议通过专家解读、企业交流和政策支持，为广州半导体企业构建合规体系、稳健出海提供了有力保障，助力提升产业国际竞争力。
疫情冲击下的卡车司机流失ATA数据揭示行业挑战与复苏信号
美国卡车运输协会（ATA）数据显示，疫情初期卡车司机流失率大幅下降，随后市场逐渐收紧。文章分析了司机流失的深层原因，提出了提高吸引力与留存率的措施，并强调了数据驱动解决方案的重要性。行业面临机遇与挑战并存，需关注自动化、可持续发展与多元化。
美国铁路货运量惊现冰火两重天车皮强势反弹集装箱却持续低迷
美国铁路协会数据显示，1月14日当周美国铁路货运量冰火两重天：车皮货运量同比增长4.2%，受益于谷物、非金属矿物和汽车等需求增长；集装箱运输量同比下降7%，反映全球贸易疲软。北美铁路整体货运量略有下降。物流企业需关注市场变化，灵活应对。
非制造业数据小幅回落韧性依旧6月景气度分析
美国供应管理协会（ISM）发布的6月非制造业报告显示，尽管非制造业指数（NMI）小幅回落至56.0，但仍远高于荣枯线，表明非制造业持续扩张。报告分析了分项指标、增长驱动力与潜在风险，并展望了未来发展，强调企业需关注宏观经济变化，积极创新以应对挑战，保持稳健增长。
制造业景气度缓步下行需求疲软与结构性调整并存
美国供应管理协会（ISM）报告显示，10月制造业PMI虽高于荣枯线，但扩张速度放缓，需求疲软与行业分化并存。新订单持续收缩，价格下行压力显现，企业对未来经济前景持谨慎态度。全球供应链瓶颈缓解，劳动力市场稳定，为制造业发展提供支撑。企业需敏锐洞察市场变化，积极调整策略，迎接挑战。
ISM供应链预测制造业稳健复苏服务业持续扩张
美国供应管理协会（ISM）发布的最新《供应链规划预测》显示，美国制造业和服务业在2024年均实现增长，并对2025年持乐观态度。制造业资本支出超出预期，服务业所有子行业均实现增长。报告揭示了价格、就业、产能等关键趋势，为企业决策者提供了有价值的参考。