美墨边境铁路中断供应链危机迫在眉睫多行业呼吁紧急重启
美国海关与边境保护局关闭美墨边境铁路口岸,引发供应链危机。各行业协会呼吁尽快重启,强调其对北美贸易的重要性。中断可能导致农产品滞留、汽车产业受损、消费品价格上涨及经济下行风险。建议加强合作、增加巡逻、多元化运输方式,确保供应链稳定。
美国海关与边境保护局关闭美墨边境铁路口岸,引发供应链危机。各行业协会呼吁尽快重启,强调其对北美贸易的重要性。中断可能导致农产品滞留、汽车产业受损、消费品价格上涨及经济下行风险。建议加强合作、增加巡逻、多元化运输方式,确保供应链稳定。
卡斯货运指数显示11月北美货运量与支出同比、环比双双下降,反映经济复苏面临挑战。报告分析了影响货运市场的主要因素,包括宏观经济、库存、零售业、能源价格等,并展望了未来机遇与挑战。建议货运公司优化运营、多元化服务、加强客户关系,以应对市场变化。
DAT报告显示,8月北美卡车货运现货市场活动连续下滑,主因平板车和干货车需求减弱,但冷藏车运输量逆势增长。运力紧张持续,市场面临宏观经济、政策及技术变革等多重不确定性。企业应拥抱技术、优化供应链、建立战略伙伴关系并投资人才,以应对市场挑战。
北美多式联运市场在贸易不确定性下,国内多式联运成为增长关键。报告分析国际国内市场分化、跨境运输差异,以及峰值提前现象。强调国内多式联运是决胜未来的关键,需突破“甜甜圈效应”,并关注全球航运、卡车供应及其他不确定性因素,以实现市场份额的恢复与增长。
国际海运中,全水路与大陆桥是连接亚洲与北美内陆的两条主流路径。全水路经济性好但时效较慢,适合对成本敏感的货物;大陆桥时效性高但成本较高,适合对时效要求高的货物。企业应综合考虑成本、时效、目的地和风险等因素,选择最合适的运输方式。
美国铁路协会数据显示,截至2月4日当周,美国铁路货运量和多式联运量均同比下降。汽车及零部件、石油及非金属矿物等行业表现亮眼,而煤炭、谷物和化学品货运量则出现下滑。北美铁路整体表现略好于美国。铁路货运市场正处于转型期,挑战与机遇并存。
北美多式联运协会报告显示,在连续25个季度增长后,多式联运总量首次下降。国内集装箱逆势增长,拖车运输持续下滑,国际标准集装箱(ISO)跌幅超预期。企业应关注国内集装箱市场,优化运输网络,加强与IMC公司合作,关注政策变化,多元化服务,技术创新,以应对市场挑战,抓住发展机遇。
本文深入探讨了上海港海运出口整箱的操作习惯,包括报关流程、电子装箱单信息和集港安排等。上海港的报关通常在获得预配舱单后进行,电子装箱单有助于在重箱到港后推进报关程序。这些操作规范体现了上海港在货物处理上的高效性,与其他港口的操作习惯形成鲜明对比,为外贸从业者提供了重要的实务参考。
奥克兰港在5月保持了稳定的集装箱吞吐量,达187,389标箱,较去年同期略有下降但较4月有所提升。出口装载量环比增长4%,同比增长8.7%,主要得益于农产品和冷藏货物的支持。尽管空集装箱的运输量有所下降,但整体运营并未受到重大影响。港口方面表示,全球贸易的不确定性并未削弱核心需求的韧性。
空运报价表TACT(The Air Cargo Tariff)是国际航空运输协会出版的空运运价手册。它的出现源于70年代航空公司运价手册的不一致性,TACT包含三部分:TACT Rules、北美运价及全球运价,涵盖了承运规则、费用、运价及特别规定,为国际货运提供标准化参考,提升行业效率。