后疫情时代供应链与物流业的新常态与风险应对
后疫情时代,供应链与物流业面临港口拥堵、运力不足、电商爆发等多重挑战。全球供应链需加强风险管理,提高韧性,拥抱数字化转型,以适应新常态。
后疫情时代,供应链与物流业面临港口拥堵、运力不足、电商爆发等多重挑战。全球供应链需加强风险管理,提高韧性,拥抱数字化转型,以适应新常态。
Tempur Sealy正通过扩大美国本土制造能力,应对供应链挑战,保障产品供应。公司新建工厂、增加化学品储备,旨在降低对海外供应链的依赖,满足市场需求。疫情加速了制造回流趋势,Tempur Sealy的战略调整将构建更具弹性的供应链体系。
美国电气制造商协会在USTR听证会上呼吁,对USMCA进行快速审查和更新,以强化执法力度,提高政策可预测性。协会强调,清晰、可预见的贸易环境对于鼓励企业投资、促进创新至关重要,并希望通过合作建立透明高效的争端解决机制。
Reshoring Institute 的研究显示,受全球供应链变化影响,中国已不再是劳动力成本最低的国家。该研究对比了13个国家的劳动力成本,为企业调整全球供应链布局提供参考,帮助企业更高效地进行成本控制和供应链管理。
Temu的崛起得益于中国强大的供应链体系。面对全球电商增长放缓,Temu通过深度赋能产业带商家、搭建超级工厂体系、构建全链路跨境物流网络,重仓中国供应链。中国供应链的新质转型,即高质量与品牌化,为Temu提供了新的增长机遇,助力中国品牌走向世界,提升在全球价值链中的地位。
黑莓公司将硬件生产外包给印尼电信,标志着其战略转型,专注于软件和物联网。此举与印尼政府的本土化生产政策相符,凸显了监管政策对供应链决策的影响。黑莓此举旨在降低成本,拓展印尼市场,并专注于高利润业务,反映了全球供应链重塑的趋势。
鼎智科技作为精密运动控制解决方案提供商,通过自主研发和全球化布局,为工业自动化、医疗设备、新能源汽车及机器人等领域提供定制化解决方案。公司将参展2026年机器人全产业链接会,并积极构建一站式服务平台,推动产业链协同创新,致力于提升中国在全球机器人市场中的地位。
全球供应链正经历深刻变革,企业转向区域制造和销售策略以增强韧性。政策支持、技术进步驱动近岸外包兴起。企业应多元化采购、加强风险管理、投资技术、深化合作,构建可持续且安全的供应链,以应对挑战并抓住机遇。
辽港集团助力沈阳金杯汽车出口,标志着其在服务辽宁自主品牌出海方面取得新进展。集团通过构建“产业集群+物流枢纽”模式,提供定制化物流方案,并计划建设集装箱出口通道,降低成本,提升灵活性,为“辽宁制造”走向全球市场提供有力支撑。
Stellantis宣布投资130亿美元扩大美国制造,重振Belvidere工厂,升级Toledo、Warren、Detroit及Kokomo工厂,分别生产Jeep SUV、中型皮卡、电动汽车及新型发动机,旨在巩固市场地位,推动电动化转型,并为美国创造数千就业岗位,助力美国汽车工业的未来发展。