美国海运困局延误与涨价双重夹击全球贸易链承压
美国海运市场正面临延误与涨价的双重挑战。疫情导致的港口拥堵、劳动力短缺、需求激增、集装箱短缺、运力不足、燃料价格上涨以及货物积压等因素共同作用，导致海运成本飙升，全球贸易链承压。美国至中国和欧洲的集装箱运费自2020年以来上涨了3-4倍，延误问题至今尚未完全缓解。
凛冬将至俄罗斯石油收入断崖式下跌能源经济敲响警钟
俄罗斯1月石油收入跌至近六年最低，主要受国际油价下跌、俄原油出口折价扩大以及卢布升值三重因素影响。石油相关税收和油气总收入均大幅下降，对俄罗斯财政收入造成显著冲击。未来，俄罗斯或需调整能源政策，寻求经济增长新动能。
美东码头罢工倒计时零售业巨头联手施压白宫力促劳资谈判
NRF等呼吁白宫介入码头工人劳资谈判，避免10月罢工。罢工威胁零售业，或冲击经济。盼白宫促成协议，保障港口运营。
国际货代告急运费飙升爆仓延误供应链承压
国际货代行业正面临运费飙升、港口拥堵、爆仓等严峻挑战，疫情和地缘政治事件加剧了供应链的紧张。货代企业需优化运输方案、加强数字化转型、强化风险管理并深化合作，以应对当前困境。长期来看，全球供应链将朝着重塑和多元化方向发展。
苏伊士运河复航全球供应链的阵痛与应对策略
苏伊士运河复航缓解了部分压力，但积压船只造成的拥堵将冲击全球供应链。企业应提前预订舱位、优化运输路线、加强供应链协同，并从长远角度进行多元化、数字化、区域化和绿色化转型，以提高供应链韧性，应对未来的挑战。
美国多式联运困局拥堵瓶颈与复苏之路
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，美国多式联运面临拥堵、运力不足等挑战，市场份额下降，卡车运输异军突起。他认为，供应链重塑需关注弹性与冗余，并预计2022年货运量将趋于平稳，挑战与机遇并存。
拥堵短缺与转型后疫情时代多式联运的破局之路
拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，多式联运面临拥堵、运力短缺等挑战，市场份额下滑。他认为需重塑供应链，关注弹性与运力，并预测未来货运量将从西向东转移。行业需避免重蹈覆辙，抓住机遇。
美国铁路大罢工倒计时谁来拯救命悬一线的供应链
美国最大铁路工会拒绝劳工协议，罢工风险迫在眉睫，或致全国货运瘫痪。劳资双方就带薪病假等问题僵持不下，国会或将介入。罢工将严重冲击供应链，造成巨大经济损失。各方需共同努力，寻求解决方案，避免“多输”局面。
英国硬脱欧倒计时供应链紧急预案能否力挽狂澜
英国“硬脱欧”风险日益增加，供应链面临严峻挑战。英国政府虽已启动紧急预案，但仓库空间不足、物流服务商爆满等问题依然突出。企业需评估风险、多元化供应链、优化库存管理，并加强沟通，以应对潜在的冲击。
美国铁路大罢工倒计时供应链告急卡车司机也无力回天
美国卡车运输业警告，若铁路大罢工发生，将对供应链造成巨大冲击，经济损失巨大。卡车运输业虽愿提供帮助，但运力有限，难以完全替代铁路运输。罢工可能导致食品、汽车等供应短缺，甚至影响饮用水安全。美国卡车运输协会呼吁国会介入，避免罢工对经济造成灾难性影响。