世界海关组织领航未来海关蓝图修订京都公约的战略意义与实施路径
世界海关组织正主导对《经修订的京都公约》进行全面审议,旨在构建适应21世纪的“未来海关”模式。此次修订旨在应对数字化贸易、供应链风险等新挑战,促进贸易便利化。通过智能化监管、数据驱动决策、风险管理导向及协同合作,实现海关监管的智能化、高效化和协同化,为全球贸易发展做出贡献。
世界海关组织正主导对《经修订的京都公约》进行全面审议,旨在构建适应21世纪的“未来海关”模式。此次修订旨在应对数字化贸易、供应链风险等新挑战,促进贸易便利化。通过智能化监管、数据驱动决策、风险管理导向及协同合作,实现海关监管的智能化、高效化和协同化,为全球贸易发展做出贡献。
海运提单丢失是国际贸易中的常见问题,本文提供了一份全面的应急指南,包括第一时间止损措施、三种核心补救方案(电放提单、补发正本提单、担保提货)的详细流程、适用场景、优劣势分析,以及费用明细和风险提示,旨在帮助货主快速应对提单遗失问题,降低损失。
世界海关组织(WCO)私营部门咨询组(PSCG)第44次会议聚焦颠覆性技术对海关环境的影响,强调加强海关与私营部门合作,应对跨境电商挑战,试点信息交流,设立区域组织,并就防止假冒商品、全球连通性、WCO知识学院及贸易平台等议题进行深入探讨,旨在促进贸易便利化和经济可持续发展。
亚马逊计划在假日期间招聘25万名员工并提高平均工资,应对购物旺季。此举与部分零售商缩减季节性招聘形成对比,凸显亚马逊的扩张战略和对市场的信心。亚马逊通过增加配送中心、拓展服务范围和提升员工薪酬福利,打造更具竞争力的生态系统,为未来的发展奠定基础。
美国卡车运输协会(ATA)报告显示,6月美国货运吨位指数出现反弹,但同比仍下降。经济重启推动货运量回升,但疫情二次爆发风险依然存在。货运公司需密切关注疫情发展,优化运营,拓展多元化业务,加强风险管理,并拥抱数字化转型,关注可持续发展,重视人才培养,以应对市场变化,把握机遇。
美国卡车运输协会发布的10月货运量数据显示,经季节性调整指数微幅下滑,非季节性调整指数显著增长,反映出货运市场喜忧参半的局面。制造业放缓和现货市场疲软是主要影响因素。未来,卡车运输企业需精细化管理、差异化服务、拥抱技术创新,以应对挑战并抓住机遇。
美国卡车运输协会预测,到2024年美国货运市场规模将达1.3万亿美元,卡车运输仍占据主导地位。报告分析了整车、零担、铁路及其他运输方式的发展趋势,并强调了法规变化、司机短缺和基础设施等挑战。企业应提升服务质量、控制成本、拥抱技术创新,以应对竞争,把握增长机遇。
尽管美国西海岸劳资谈判存在不确定性,跨太平洋航运公司仍宣布计划上调运费。此举源于对市场需求和营收改善的乐观预期,以及对劳资双方避免中断承诺的信心。托运人需采取多元化策略应对,而航运业则面临构建更具韧性供应链的长期挑战。
美国联邦海事委员会(FMC)正严查海运承运人的运费与舱位,以保障美国出口企业的公平竞争。出口企业应密切关注市场动态,积极参与调查,审查合同条款,并寻求法律咨询,以应对潜在风险。FMC的行动旨在规范市场秩序,促进公平竞争,维护全球贸易的公平性和可持续性。
美国供应管理协会(ISM)发布的《ISM供应链规划预测》报告显示,2024年美国制造业稳健复苏,服务业增长势头强劲。报告预测2025年制造业和服务业将继续保持增长,但也面临着一些挑战。企业应密切关注市场变化,灵活调整经营策略,抓住机遇,应对挑战,以实现可持续发展。