多式联运冰火两重天4月数据揭示行业危与机
北美多式联运协会数据显示,4月多式联运总量仅微增0.2%,细分市场表现分化:拖车业务大幅下滑,国内集装箱低迷,国际集装箱逆势增长。卡车运力宽松、铁路服务调整及贸易摩擦等因素影响行业发展。报告预测全年总量增长2%-3%,企业需优化服务、加大技术投入以应对挑战。
北美多式联运协会数据显示,4月多式联运总量仅微增0.2%,细分市场表现分化:拖车业务大幅下滑,国内集装箱低迷,国际集装箱逆势增长。卡车运力宽松、铁路服务调整及贸易摩擦等因素影响行业发展。报告预测全年总量增长2%-3%,企业需优化服务、加大技术投入以应对挑战。
10月首周美国铁路货运量微增,多式联运增长显著。非金属矿产等拉动增长,煤炭等下降。全年累计货运量增长,关注市场风险。
美国服务业PMI连续五月增长,但增速放缓,价格压力持续。分项指标喜忧参半,行业表现分化。专家解读为回归趋势,企业担忧政策影响。未来,宏观经济、通胀、利率、政策和技术创新将共同影响服务业发展。
美国铁路协会数据显示,1月第三周美国铁路货运量和多式联运量均显著增长,各类商品齐头并进,煤炭、化工、非金属矿产领涨。2025年初累计数据也显示持续增长的积极信号。经济复苏、供应链缓解、能源需求增加和基建推动是主要驱动因素。未来机遇与挑战并存,行业需不断创新。
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美国卡车运输协会报告显示2月货运吨位激增,但库存积压问题仍是隐忧。经济学家提醒切勿过度解读数据,需关注后续市场表现。文章深入分析库存积压原因及影响,并提出企业与行业应采取的应对策略,强调挑战与机遇并存。
美国卡车运输协会数据显示,九月卡车运力指数显著回升,但年度同比仍下降。零售和住宅建设需求旺盛,工业货运持续疲软,市场分化明显。未来需关注经济结构性变化,企业应精细化运营并调整战略。
美国卡车运输协会数据显示,1月货运量创历史新高,同比增长6.5%,为2011年来最佳。库存回补和房地产复苏是主要驱动因素,但财政挑战和市场观望构成潜在风险。分析师建议关注非季节性调整指数,并警惕产能风险。总体持谨慎乐观态度,关注长期趋势。
美国货运协会数据显示,1月美国货运量创历史新高,同比增长6.5%,预示经济可能复苏。专家分析认为,库存回补、房地产复苏是驱动因素,但高通胀等挑战依然存在。承运人与托运人需制定合理策略,行业应创新合作,政府需政策支持,方能应对未来挑战,抓住发展机遇。
美国供应管理协会(ISM)数据显示,9月份非制造业活动指数(NMI)虽略有下降,但仍保持在扩张区间,连续扩张56个月,PMI高于平均水平。非制造业涵盖广泛行业,对就业、消费和经济增长具有重要影响。面对挑战,非制造业也在不断创新和转型,未来有望实现可持续增长。