中美洲海关新动向全球互联互通风险管理升级关企合作深化
美洲和加勒比地区海关首脑会议在危地马拉举行,聚焦全球互联互通、风险管理、关企合作等议题,强调《修订后的京都公约》的重要性,并选举危地马拉为新任WCO地区副主席。会议促进了区域海关合作,为全球贸易便利化指明方向。
美洲和加勒比地区海关首脑会议在危地马拉举行,聚焦全球互联互通、风险管理、关企合作等议题,强调《修订后的京都公约》的重要性,并选举危地马拉为新任WCO地区副主席。会议促进了区域海关合作,为全球贸易便利化指明方向。
加拿大边境服务局(CBSA)的“商业视角清单”(BLC)旨在通过关注中小企业需求、尽早咨询和简化政策,减轻企业合规负担,提升竞争力。该内部工具与政府的“小企业视角”倡议相辅相成,力求在合规义务与企业需求间取得平衡,助力加拿大企业在全球市场取得成功。
长荣“长赐号”脱困,缓解了苏伊士运河的交通堵塞,但由此引发的全球供应链“后遗症”才刚刚开始显现。文章分析了事件对港口、运力、空运等方面的影响,并探讨了企业应如何应对日益复杂和不确定的全球供应链环境,提高韧性,降低风险。
FedEx 48亿美元收购TNT,增强欧洲市场地位,拓展全球网络,提升电商物流能力。行业竞争加剧,未来物流趋向个性化、智能化和绿色化。
世界海关组织与印尼海关签署合作备忘录,将在印尼设立区域培训中心和区域海关实验室。此举旨在提升区域海关人员的专业技能和商品检测能力,打击假冒伪劣商品,促进贸易便利化,并加强区域合作,共同应对疫情带来的挑战,为全球贸易的健康发展注入新的活力。
航空业在危机时刻扮演着至关重要的角色,是连接世界、传递希望的生命线。通过土耳其地震救援等案例,展现了航空业在灾难面前的快速响应、人道主义精神和社会责任感。航空业不仅提供救援物资和运输服务,更通过科技创新和可持续发展,为全球经济和社会发展做出持续贡献。
苏伊士运河堵塞事件暴露了全球供应链的脆弱性。project44营销副总裁乔什·巴西尔指出,事件加剧了集装箱短缺,导致航运延误和物价上涨。企业应多元化采购、增加库存、加强供应链可视化,并与合作伙伴建立更紧密的合作关系,以提升供应链韧性,应对未来风险。
Lineage收购Emergent Cold,扩张全球冷链,尤其亚太市场。提升港口影响力,进入澳新斯里兰卡,提供更全面服务。
罗宾逊全球货运总裁迈克·肖特在专访中分享了公司应对当前供应链挑战的策略,包括多元化运输方案、灵活问题解决能力和数字化技术应用。他强调了港口拥堵、海运转空运等挑战,并提出了相应的解决方案。文章还总结了托运人应具备的灵活性、创造性和韧性,以及加强沟通协作的重要性。
DHL高管预测2025年旺季需求增长放缓,但已做好充分准备。各业务部门正积极应对全球贸易变化,通过提升敏捷性、灵活性和优化资源配置,确保为客户提供可靠高效的物流服务,助力客户在竞争激烈的市场中取得成功。