日中关系紧张逾六成日企承压在华业务面临重估
调查显示,超六成日企认为日中关系紧张冲击日本经济,近半数企业已受影响或预计将面临经营压力。旅游业受挫,制造业担忧供应链风险。若紧张局势持续,近半数企业将重新评估在华业务布局,部分企业或考虑撤出。
调查显示,超六成日企认为日中关系紧张冲击日本经济,近半数企业已受影响或预计将面临经营压力。旅游业受挫,制造业担忧供应链风险。若紧张局势持续,近半数企业将重新评估在华业务布局,部分企业或考虑撤出。
美国参议院通过法案,避免了可能造成巨大经济损失的铁路罢工。该法案基于总统紧急事务委员会的建议,旨在解决铁路工会与资方在工资、病假和工作安排等方面的争议。总统拜登已签署该法案,确保假日期间供应链的稳定。
Hub Group与墨西哥EASO达成合资协议,旨在扩大墨西哥跨境联运业务,把握近岸外包机遇。双方将整合资源,提升运营效率,优化客户体验,构建更具韧性的供应链。此举是Hub Group长期投资战略的重要组成部分,有望在墨西哥跨境运输市场取得更大成功。
美国卡车运输协会数据显示,1月货运吨位指数环比增长,但同比仍下降,反映复苏之路的复杂性。经济刺激和疫苗接种有望推动增长,但司机短缺、燃油价格波动及供应链中断等挑战依然存在。企业需关注市场变化,调整策略以适应新环境。
亚特兰大I-85高架桥坍塌导致交通中断,预计物流延误将持续数月。政府正加速修复,但事件凸显了基础设施维护的重要性。企业需加强供应链风险管理,建立多元化运输网络,以应对类似突发事件,确保物流稳定。
Ocean Insights数据显示,全球转运港口货物积压率在12月环比激增37%。航运公司通过取消航次和扩张运力应对挑战。CMA CGM和ONE积压率最高。专家认为效率是关键。航运业需优化运营、加强合作、推广数字化解决方案,共同应对供应链瓶颈。
洛杉矶港吞吐量因关税政策大幅下降,卡车司机业务锐减面临生存危机。港口吞吐量同比、环比均下降,取消航次数量增加,零售商的补货策略未见成效。贸易战导致不确定性增加,或将影响假日季商品价格与供应。文章呼吁企业寻求多元化贸易伙伴,优化供应链管理,加强国际合作。
国际船舶供应与服务协会(ISSA)理事会探讨了ISSA标准与世界海关组织(WCO)“经认证的经营者”(AEO)概念的融合。通过结合ISSA的质量标准与AEO认证,旨在提升供应链安全、通关效率和企业竞争力,从而促进全球贸易的便利化和健康发展。这种合作将有助于建立更加透明、高效、安全的国际贸易环境。
面对疫情冲击,Gucci母公司开云集团采取积极的库存调配策略,将原本供应中国市场的库存转移至全球其他地区,以减轻疫情影响。这一举措得益于其供应链重塑和“按需补货”模式。文章分析了疫情对零售业的影响,并提出了企业应对危机的建议,强调灵活应变、风险管理和创新思维的重要性。
IBM Food Trust 联手 Raw Seafoods,利用区块链技术提升海鲜供应链的透明度和可追溯性,解决消费者对海鲜安全、可持续性和真实性的担忧。通过实时数据上传和共享,实现从渔船到餐桌的全程追踪,重塑海鲜行业的信任体系,为消费者带来更安全、更可靠的海鲜产品,并促进海鲜行业的可持续发展。