美国铁路货运量亮红灯3月首周数据解读哪些商品在逆行
美国铁路协会数据显示，3月首周美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但煤炭、石油和汽车运输量逆势增长。经济下行、通胀和供应链问题是主要影响因素。物流企业需优化运营、拓展服务、加强合作并拥抱数字化，以应对挑战并抓住机遇。
美国铁路货运量现分化车皮小幅上扬多式联运略显疲软
美国铁路协会数据显示，截至11月8日当周，美国铁路车皮货运量微增0.1%，多式联运量同比下降8.7%。全年累计，车皮货运量增长1.8%，多式联运增长2.5%。数据反映出美国经济结构性调整，以及全球供应链面临的挑战与机遇。
美国铁路巨头合并案延期联合太平洋与诺福克南方打造跨大陆铁路帝国面临挑战
联合太平洋与诺福克南方850亿美元合并案因技术问题延期，引发行业震动。该合并旨在打造美国首条跨大陆铁路，但面临竞争对手BNSF的抵制和工会NAWE的担忧，涉及行业竞争、供应链稳定和港口经济。合并前景取决于监管审查和各方博弈。
经济下行与运力调整彭博分析师解读美国货运市场未来走势
彭博分析师 Klaskow 深入分析美国货运市场，认为经济衰退风险高，但货运市场已触底。运力退出和库存消化是市场再平衡关键，季节性需求和供应链恢复有望带来更稳定环境。拥有雄厚资本和多元化业务模式的货运公司更能应对市场波动。
美西海岸港口僵局升级美国商会呼吁白宫介入劳资调解
美国商会致函拜登总统，呼吁白宫介入调解美西海岸港口劳资谈判僵局。由于国际码头与仓库工会（ILWU）和太平洋海事协会（PMA）未能达成协议，可能引发港口关闭或罢工，对供应链和经济造成严重冲击。商会敦促白宫任命独立调解人，避免潜在的经济灾难。
货运巨头的新战局中美贸易变局下的多式联运突围之路
本文深度剖析了中美贸易摩擦背景下多式联运市场面临的挑战与机遇，并结合专家观点，探讨了货运经济现状、服务效率提升以及数字化转型等关键议题。文章旨在为多式联运企业提供应对市场变局的策略参考，助力其在激烈的竞争中实现可持续发展。
集装箱货运量飙升美国进口市场强势复苏信号
S&P Global 数据显示，9 月美国进口集装箱货运量同比增长 13.4%，连续 13 个月增长。消费品需求旺盛，但资本货物增长放缓。专家预计 2024 年市场将强于 2023 年，但需关注供应链风险和劳工问题。未来，美国进口货运量预计将继续增长。
海运合同迎来变革数据驱动的绩效评估重塑船货双方合作模式
INTTRA的OceanMetrics解决方案旨在通过数据驱动的绩效评估，为海运合同谈判带来变革。该方案通过提供准确、实时的绩效指标，促进船公司和货主之间的信任和合作，推动海运业朝着更加透明、高效的方向发展。数据驱动将重塑船货双方的合作模式，实现供应链的优化。
特朗普力挺码头工人美国优先保住饭碗
特朗普公开支持码头工人协会，反对港口自动化，呼吁优先保障美国工人就业。劳资双方就自动化问题谈判陷入僵局，各行业协会呼吁重回谈判桌。特朗普的介入或将影响谈判走向，对美国经济和全球供应链产生影响。
西海岸码头工人劳资谈判暂停货物运输能否保持畅通
国际码头和仓库联盟（ILWU）与太平洋海事协会（PMA）暂停西海岸码头工人劳资谈判。尽管合同已到期，双方承诺保持货物运输。企业应关注谈判进展，多元化供应链，提前备货，并制定应急预案以应对潜在风险。谈判结果将影响西海岸港口运营及全球贸易稳定。