乌兹别克斯坦与马尔代夫海关云端互鉴后稽查能力跃升新阶
在世界海关组织(WCO)Mercator计划框架下,SECO-WCO全球贸易便利化项目促成了乌兹别克斯坦与马尔代夫海关在后稽查领域的虚拟学习互访。马尔代夫海关分享了组织架构、法律框架、操作规程、部门协调和信息技术系统等方面的经验,有效提升了乌兹别克斯坦海关的后稽查能力,并加强了两国海关之间的合作。
在世界海关组织(WCO)Mercator计划框架下,SECO-WCO全球贸易便利化项目促成了乌兹别克斯坦与马尔代夫海关在后稽查领域的虚拟学习互访。马尔代夫海关分享了组织架构、法律框架、操作规程、部门协调和信息技术系统等方面的经验,有效提升了乌兹别克斯坦海关的后稽查能力,并加强了两国海关之间的合作。
美国卡车运输协会预测,至2024年卡车运输将继续主导美国货运市场,份额增至81%。整车和零担运输量将稳步增长,而铁路货运增长乏力。多式联运增长迅速,但基础设施和协调复杂性构成挑战。行业需应对驾驶员短缺、基础设施老化和监管压力,通过创新和合作确保货运业繁荣。
约旦海关部门在世界海关组织的协调下,赴迪拜海关管理局考察学习空运货物通关的最佳实践。此次考察旨在提升约旦海关能力,使其更好地符合世界贸易组织《贸易便利化协定》。迪拜海关分享了简化通关程序、风险管理实践、数据管理、技术应用和自动化举措等经验,为约旦海关的电子商务环境发展提供了宝贵参考。
世界海关组织秘书长访问北马其顿,旨在推动西巴尔干地区通过数字化转型实现区域一体化。强调了数据分析、协调边境管理和单一窗口模式的重要性,并建议基于WCO标准构建区域互联互通的海关体系。此外,还强调了海关在灾害救援中的作用以及与各利益相关方合作的重要性。
1月9日,MSC集装箱船“MSC Elaine”在意大利焦亚陶罗港搁浅,一度阻塞港口,后被拖离;同日,散货船“Glory”在苏伊士运河因技术故障搁浅,短暂中断航运,后恢复通行。两起事故虽已解决,但凸显全球航运风险,企业需密切关注事态发展,评估风险,灵活调整运输方案,加强沟通与协调,并考虑购买保险。
阿尔巴尼亚加入修订后的《京都公约》,标志着全球贸易便利化再添新力量。该公约旨在简化和协调海关程序,降低贸易成本,提高效率。阿尔巴尼亚的加入将促进其海关现代化、贸易便利化和国际合作。数据分析在公约实施中发挥关键作用,助力各国提升海关效率,促进全球贸易发展。
世界海关组织启动第二轮绩效评估机制,鼓励成员通过数据自评提升海关效能。会议强调PMM在能力建设、促进合作和推动机构现代化中的关键作用,并邀请所有成员积极参与。
第19届WCO亚太地区区域培训中心负责人会议在线召开,聚焦疫情下远程培训的挑战与实践。各方分享经验,探讨创新模式,强调合作共建,旨在提升区域海关能力建设,应对国际贸易新环境。
国际货运代理作为一种经济活动,受委托人委托,主要为进出口货物提供运输及相关业务服务。其涵盖多种运输方式,适应全球贸易的发展。由于市场经济的变化,个人与企业更依赖货运代理专业处理具体事务,促进贸易实现。货代人通过组织和协调运输流程,在国际贸易中发挥重要桥梁作用,未来将继续推动物流行业发展。
世界海关组织(WCO)在韩国海关合作基金(CCF)的资助下,于约旦安曼举办高级别研讨会,旨在帮助也门海关从危机应对转向复苏。研讨会聚焦能力建设、战略规划等核心议题,WCO提供技术援助和资源协调,韩国提供资金支持。也门海关署长对WCO表示感谢,并表示将致力于增强贸易安全和竞争力,实现国家复苏。