海关升级在即亚太地区如何智胜塑料垃圾围城
世界海关组织(WCO)为应对亚太地区日益严峻的塑料垃圾非法贸易,对印度尼西亚和菲律宾海关进行了虚拟诊断任务,旨在提升其处理合法进口、遏制非法运输的能力,并普及《巴塞尔公约》修正案。通过自我评估、专家会诊和量身定制的实施计划,WCO助力亚太海关从战略和战术层面全方位提升能力,共同应对塑料垃圾挑战。
世界海关组织(WCO)为应对亚太地区日益严峻的塑料垃圾非法贸易,对印度尼西亚和菲律宾海关进行了虚拟诊断任务,旨在提升其处理合法进口、遏制非法运输的能力,并普及《巴塞尔公约》修正案。通过自我评估、专家会诊和量身定制的实施计划,WCO助力亚太海关从战略和战术层面全方位提升能力,共同应对塑料垃圾挑战。
美国柴油价格持续上涨,EIA数据显示截至3月8日当周已连涨18周。本文分析了需求增长、供给受限、原油价格上涨、炼油利润及地缘政治等多重驱动因素,并探讨了其对运输、农业、建筑等行业及通货膨胀的广泛影响。结合EIA的预测,提出了加强能源安全、发展替代能源、提高能源效率等应对建议。
美国货运服务指数(Freight TSI)创历史新高,引发对经济健康状况的讨论。尽管面临经济逆风,货运量增长得益于消费需求、库存周期、运输结构转变等因素。然而,增长的可持续性仍存疑,需关注潜在风险及经济整体健康状况。未来,货运业需在不确定性中寻找机遇,决策者需综合分析各项经济指标。
美国地面运输委员会(STB)大幅降低铁路费率挑战申诉费,从20,000美元降至350美元,旨在降低中小企业维权门槛,促进铁路公司提升服务质量,重塑铁路货运市场竞争格局。此举有望增加申诉案件数量,倒逼铁路公司优化运营,但同时也面临恶意申诉、铁路公司反制等潜在风险,需要完善监管体系和调解机制。
美国铁路协会(AAR)数据显示,截至10月25日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下滑。细分市场表现各异,金属矿产表现亮眼,汽车及煤炭运输面临挑战。长期来看,铁路货运仍具韧性,需加大基础设施投资,采用先进技术,拓展服务范围,加强合作,关注可持续发展,以应对挑战,抓住机遇,为美国经济繁荣做出贡献。
2023年9月美国多式联运量同比下降4.0%,但降幅收窄,国内集装箱运输逆势增长。经济疲软、库存高企和卡车竞争是主要挑战。北美多式联运协会预计下半年将有所改善,但专家认为市场竞争激烈,复苏之路充满挑战。多式联运需提升服务、优化网络、加强技术应用并深化合作,以应对挑战并抓住机遇。
美国化学理事会(ACC)主席兼首席执行官克里斯·贾恩就联合太平洋与诺福克南方铁路合并案表达了担忧,认为其可能削弱竞争、损害服务,并最终影响美国制造业。ACC将积极倡导,呼吁监管机构采取行动,同时强调互惠换轨等改革措施的重要性,以构建更具竞争力和可靠性的铁路运输体系。
长滩港正经历吞吐量触底反弹,数字化转型成为关键驱动力。港口通过供应链信息高速公路等举措提升数据可见性,并积极进行基础设施建设,特别是铁路运输能力的提升。尽管面临宏观经济不确定性,长滩港对未来持谨慎乐观态度,预计2023年吞吐量将超疫情前水平。
本文深入探讨了企业如何通过优化多承运商策略,应对运力紧张和成本上升的挑战。文章从全面掌控运输流程、动态管理承运商组合、拓展区域性承运商、主动优化承运商互动以及利用数据驱动的网络优化五个方面,提供了切实可行的策略,旨在帮助企业构建高效、经济的交付网络,从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
本文对比分析了泰国曼谷空运的两大港口:素万那普国际机场(BKK)和新邦帕港(LEM),从地理位置、航线网络、货运设施、成本效益及多式联运能力等方面进行评估,为企业选择合适的港口提供决策依据,强调需根据货物类型、运输时间、预算及联运需求等因素进行综合考量,实现供应链优化。