美国铁路货运量下滑寒冬下的物流警示
美国铁路协会数据显示，截至12月15日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下滑。文章深入分析了下滑背后的宏观经济、供应链、行业竞争、季节性及结构性因素，并对未来发展趋势进行了展望，同时为投资者和企业提出了应对策略。
铁路新纪元CPKCS合并获批北美货运版图重塑
美国地面运输委员会（STB）批准加拿大太平洋铁路公司（CP）以 310 亿美元收购堪萨斯南方铁路公司（KCS），标志着北美铁路货运进入新时代。合并后的CPKC将成为北美首家连接美国、加拿大和墨西哥的铁路公司，促进贸易增长、减少公路运输压力、促进投资和就业，并提高运输效率，重塑北美货运格局。
铁路货运新动向AAR与ASLRRA领袖共话行业发展
美国铁路协会（AAR）与美国短线和区域铁路协会（ASLRRA）领导者在RailTrends大会上探讨铁路货运关键趋势，聚焦劳资谈判、服务质量等问题。双方协会表示将加强合作，推动行业可持续发展，为未来创新与合作奠定基础。
铁路联运市场能否触底反弹专家会诊常态化信号
物流管理杂志（LM）组织的铁路联运圆桌会议上，专家们探讨了后疫情时代市场复苏的“常态化”信号。尽管挑战犹存，但部分指标已显现积极迹象。专家强调需求变化、运力优化和技术创新是关键，同时也指出基础设施和政策环境仍是制约因素。专家们对未来持谨慎乐观态度。
铁路货运的正常化之路挑战与机遇并存
本文深入探讨了当前铁路货运及集装箱多式联运市场面临的挑战与机遇。疫情冲击、供应链紧张导致服务水平下降，拥堵问题突出。尽管需求强劲，但复苏之路充满不确定性。技术创新、铁路合并、定价策略以及未来发展趋势等关键议题也被详细分析，为托运人及行业参与者提供了有价值的参考。
加拿大国家铁路与堪萨斯南方铁路336亿美元合并案投票信托申请获美国地面运输委员会受理
加拿大国家铁路公司（CN）与堪萨斯南方铁路公司（KCS）已向美国地面运输委员会（STB）联合提交投票信托申请，以推进336亿美元的合并案。该合并旨在打造横跨北美三国的铁路网络，但引发了关于市场竞争和公共利益的广泛讨论。STB的裁决将对北美铁路行业产生重大影响。
铁路货运事故处理新规保障安全先行赔付减少损失
铁路系统发布新货运事故处理规则，强调预防为主，明确内部处理原则和程序，坚持对托运人和收货人负责，实行先行赔付，旨在加强货运安全管理，减少事故损失，提升服务质量。
北美铁路巨头联手反击CNUPFerromex推出跨境联运服务挑战CPKC
CN、UP和Ferromex推出“猎鹰特快”联运服务，连接加拿大、美国和墨西哥，挑战CPKC，主打快速、广泛和低价。
重塑铁路运输改善劳工权益破解供应链困局
美国铁路运输面临劳工权益缺失引发的供应链危机。文章剖析了“精准调度铁路”（PSR）模式下铁路工人面临的困境，以及由此导致的服务质量下降和供应链受阻问题。提出改善劳工权益的必要性，并建议铁路公司、工会和政府加强合作，共同重塑铁路运输。
跨境铁路运输如何高效环保地连接中国与世界
本文深入探讨了跨境铁路运输的优势，包括环保、高效和可靠性。重点介绍了马士基的跨境铁路运输解决方案，以及定制专列和单箱服务等灵活的货运选择。同时，详细解读了大中华区跨境铁路运输网络，并分析了如何选择合适的运输方案，旨在帮助企业充分利用跨境铁路运输，实现高效、环保的贸易。