美国货运量指数喜忧参半1月环比增长同比略降
美国交通运输部统计局数据显示，1月货运服务指数环比增长1.1%，同比下降0.2%。卡车、铁路运输增长是主要驱动力，而管道和航空货运则面临挑战。长期来看，美国货运量呈现稳步增长趋势，但疫情加速了行业结构性变化。未来，技术创新和绿色转型将为货运业带来新的机遇。
美国货运指数创新高经济逆风下的增长引擎
美国6月货运运输服务指数（Freight TSI）创历史新高，在经济逆风中展现增长韧性。公路、铁路、航空和水运驱动增长，但经济指标喜忧参半。货运指数作为先行指标，反映消费需求和供应链状况，为企业和政策制定者提供重要参考。
巴尔的摩大桥坍塌供应链展现韧性多式联运协同应对
巴尔的摩大桥坍塌后，供应链各环节展现韧性，港口、铁路、货代和卡车运输协同应对，缓解交通拥堵和货运改道压力。弗吉尼亚港增加吞吐量，铁路增开班列，货代提升可视性，卡车运力充足。专家认为供应链具灵活性，整体影响有限，但拥堵仍需关注。
美国铁路巨头联合联合太平洋与诺福克南方拟议合并案解析
联合太平洋与诺福克南方拟议合并案旨在打造横跨美国东西海岸的铁路运输线。尽管股东高票支持，但该合并案面临竞争对手、货运客户和监管机构的质疑。STB的审查将决定合并案命运，其结果将对美国铁路行业和经济产生深远影响。
BNSF收购案再起波澜运费上涨疑云笼罩STB听证会聚焦收购溢价
美国地面运输委员会（STB）就伯克希尔·哈撒韦收购BNSF铁路公司一案举行听证会，焦点在于收购溢价是否应计入BNSF成本基础，进而影响运费。托运人担忧运费上涨，BNSF则强调市场定价。STB的裁决将影响铁路货运市场竞争格局及企业运营成本。
美国货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量将逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，卡车运输业将继续主导货运市场，预计到2035年货运量将逼近1400万吨。报告显示，卡车运输在吨位和收入方面均占据主导地位，并预测未来十年市场份额将保持稳定。其他运输模式如铁路、航空货运等也将迎来不同程度的增长。
有效选择货运方式：并柜货运与整柜货运的对比
在货运选择上，并柜货运（LCL）与整柜货运（FCL）各有优劣。并柜适合小体积且易堆叠的货物，而整柜则更适合大体积货物。费用受空间和重量影响，客户可通过数字平台获取透明的运输费用及快速确认。
铁路货物运输操作流程概述
铁路货物运输的操作流程包括订单提交、货物运单填写、交付运输费用及接收凭证等步骤。在运输过程中，承运方负责运输合同的管理和障碍处理。该流程还包括申报计划、进货申请、请求车、装车和运输等环节，确保货物能够安全高效地交付到目的地。
铁路货物运输操作流程解析
铁路货物运输的操作流程涉及多个重要环节，包括托运人申报运输订单、填写运单、装车及交费。在运输途中，承运方需管理合同及处理异常情况，而货物到达后，收货人需办理取货手续。了解车站性质、制定运输计划及高效装车是确保运输安全和高效的关键。
兰州东川铁路物流中心正式启用：推动丝绸之路经济带发展
兰州东川铁路物流中心于12月31日正式通车，标志着其与国内外贸易市场的成功对接。这一涵盖东川铁路货运中心和兰州铁路综合货场的新建项目，为提升区域物流效率奠定了基础。项目采取“两区五园”布局，预计到2020年的货物到发量将达到708万吨，2030年则可达1542万吨，进一步促进丝绸之路经济带发展。