拜登政府集装箱航运整治风暴行业协会的观点交锋与市场博弈
美国总统拜登政府针对集装箱航运业发起“整治”行动，矛头直指航运联盟。美国卡车运输协会表示支持，而世界航运理事会则强烈反对。专家认为，市场供需关系是运价上涨的主要原因，政府干预难以立即缓解。文章深入分析了航运联盟的运作模式与争议焦点，以及美国《航运法》修订对中国企业的影响，并展望了全球供应链的重塑。
俄乌冲突全球供应链的震荡与重构企业如何应对物流挑战
俄乌冲突对全球供应链造成巨大冲击，能源价格飙升、航运中断、原材料短缺等问题日益突出。企业需重新评估风险、多元化采购渠道、优化库存管理，并加强供应链韧性建设，以应对挑战并抓住机遇，重塑供应链的未来。
港口拥堵警报解除洛杉矶和长滩港再次推迟集装箱滞留费供应链优化曙光乍现
洛杉矶和长滩港再次推迟集装箱滞留费至2月25日，得益于该政策的“威慑效应”和港口采取的一系列优化措施，码头拥堵显著缓解。滞留费的推迟反映了港口在缓解拥堵和避免贸易负担之间寻求平衡的努力，以及对未来供应链挑战的持续关注。
南卡罗来纳港务局 COO 芭芭拉梅尔文透视海运业的挑战与机遇
南卡罗来纳港务局 COO 芭芭拉·梅尔文在访谈中分享了她对海运业的深刻见解，包括进口量激增的原因、港口基础设施建设的重要性以及疫情对集装箱运输的影响。她强调了港口基础设施建设的重要性，并认为疫情既带来了挑战，也带来了机遇。访谈为我们提供了一个了解海运业现状和未来发展趋势的窗口。
直击供应链前沿南卡罗来纳港务局首席运营官解读海运业新常态
本文深入剖析了当前海运业面临的挑战与机遇，重点关注需求疲软、运力过剩和政策风险等因素对市场的影响。通过南卡罗来纳港务局首席运营官的视角，探讨了航运公司和港口如何通过卓越服务、创新技术和基础设施建设来应对变革，拥抱未来。
南卡罗来纳港务局COO芭芭拉梅尔文洞察远洋运输业的未来
《物流管理》杂志专访南卡罗来纳港务局COO芭芭拉·梅尔文，探讨远洋运输业发展。梅尔文分享了港口运营、多式联运、查尔斯顿港扩建等见解，强调应对供应链挑战、可持续发展及女性领导力。SCPA致力于技术创新、人才培养，构建高效物流网络，促进国际贸易。
南卡罗来纳港务局新任掌门人梅尔文展望港口基建与航运未来
南卡罗来纳港务局（SCPA）新任总裁兼首席执行官芭芭拉·梅尔文在接受采访时，分享了她对当前进口量驱动因素、港口基础设施建设以及疫情对集装箱航运影响的独到见解。SCPA正积极推进港口扩建、数字化转型和供应链多元化，致力于成为美国最具竞争力的港口之一。
新年伊始美国进口风向标数据解读与未来趋势洞察
Panjiva报告显示，1月美国进口数据稳中有变：集装箱进口略降，货运量增长。玩具行业表现亮眼，IT产品受芯片短缺影响。托运人积极调整物流网络。未来需关注农历新年、通胀、地缘政治及消费者行为等因素，以预测进口趋势。
西海岸港口告急社会运动阴影下的供应链危机
“占领华尔街”运动的余波冲击着美国西海岸港口，尤其是奥克兰港。罢工威胁、工会立场摇摆、港口经济地位以及货主利润空间受挤压等问题交织，使得供应链面临危机。企业需多元化港口选择、提前规划库存、加强沟通、优化可视化，并进行风险评估，以提高供应链韧性，平衡社会责任与可持续发展。
中日贸易新引擎DHL多式联运方案成本骤降60时效提升3天
DHL Global Forwarding推出中日多式联运服务，整合水运、铁路和公路资源，实现成本降低60%，时效提升3天，碳排放减少92%。该服务覆盖中国多个经济区域，采用12英尺集装箱，提供灵活、高效、环保的物流解决方案，尤其看好时尚、服装和汽车行业的潜力，未来还将推出拼箱服务。