港口拥堵危机：影响船运与货代行业的深远影响
吉大港的严重拥堵事件使船舶等待时间延长至10天，同时导致堆场超负荷严重。船公司和货代行业遭受巨额经济损失，客户信任下降，运营成本上升。货代企业面临压力，航运效率降低，整体行业亟需优化物流网络以应对挑战。
电动集装箱装卸新时代Portlink与科尼合作助力可持续物流
Portlink物流中心购置两台科尼电动空箱装卸机，预计2025年交付。这一革新举措旨在降低排放、提高效率，支持可持续物流发展，引领行业进步。
全球电动航运新纪元：挪威计划打造最大纯电集装箱船
挪威Eitzen集团计划建造全球最大纯电集装箱船，获得政府约1900万美元支持，配备超过100兆瓦时电池，专注于诺、瑞、德之间运输。这一举措标志着电动航运的新阶段，预示着可持续发展的未来。当前最大电箱船为中远集团的“Greenwater 01”。
万花筒中的机场探秘华盛顿地区的航空纽带
本文探讨了华盛顿地区哈里·P·戴维斯机场的运营及其重要性，介绍了机场的跑道管理、空域控制、通航设施与交通连接，为读者揭示了这一航空枢纽的多重功能与布局。
Feederlines DMCC优化亚洲航线 FAX服务更新挂靠港口
Feederlines DMCC对其亚洲内部FAX服务进行调整，替换印度尼西亚的勿拉湾港为雅加达与泗水，目的是增强区域货运枢纽连接性。这一优化将提高服务效率，为进出口企业提供更优质物流选择，并促进区域贸易的繁荣。
远东至美东航线运力激增集装箱运输市场迎来新格局
远东-美东航线的集装箱运力在不断扩张，目前有9条定期航线，与去年相比增加了36%的年贸易能力。主要航运公司通过新开航线和小型船舶运营重塑市场格局，展现了日益增长的市场需求。
美线航运费走势分析：市场震荡后的前景展望
美线航运市场在短短两周经历了剧烈波动，从曾经的高峰迅速跌入低谷。5月中旬的中美关税下调激活市场，但随之而来的供需失衡使运费大幅下滑。运力的增加速度超出了货量增长，当前的市场环境与疫情期间截然不同。短期内，运费将面临持续压力，未来的走势取决于全球经济复苏及贸易关系等多重因素。
冻品二批商的困境生存空间的缩减与出路探索
冻品二批商面临着前所未有的市场竞争压力，一批商、电商及厂家逐渐压缩其生存空间，二批商的传统角色正在逐步被重构。尽管挑战重重，但仍有二批商通过转型与创新探索生存之道，乡镇和偏远山区市场依然保有广阔的市场潜力。
跨境物流服务选择全流程门到门与基础港到港详解
本文深入解析了“门到门”与“港到港”两种跨境物流服务的特点与适用场景，强调选择适合的物流模式对成本控制与时效管理的重要性，提供了比价平台的价值及如何根据货物特性进行综合考虑。
DHL重塑中东物流格局计划5亿欧元投资沙特与阿联酋
DHL集团宣布将在2024至2030年期间向中东市场投资超过5亿欧元，特别关注沙特与阿联酋，旨在提升基础设施与服务能力。同时注重可持续性，强化电商与供应链业务，以应对日益增长的区域贸易需求。