全球贸易提速SAFE工作组力推框架升级与落地监控
第28届SAFE工作组会议聚焦SAFE框架的升级与实施监控,讨论了实施监控调查问卷、WCO数据战略、绿色海关倡议以及能力建设活动。会议批准了修订后的SWG工作计划,并深化了海关与航空、港口等部门的合作,为全球贸易的未来发展注入新的动力。
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第28届SAFE工作组会议聚焦SAFE框架的升级与实施监控,讨论了实施监控调查问卷、WCO数据战略、绿色海关倡议以及能力建设活动。会议批准了修订后的SWG工作计划,并深化了海关与航空、港口等部门的合作,为全球贸易的未来发展注入新的动力。
世界海关组织秘书长御厨邦雄在亚洲开发银行学院年会发表主旨演讲,强调全球供应链面临数字化、数据标准化、技术变革、电商发展、环境问题和边境冲突等多重挑战。他呼吁加强国际合作,提升海关在供应链韧性中的作用,共同应对挑战,促进全球贸易的稳定与可持续发展。
WCO推动HS绿色升级,支持循环经济和可持续贸易。聚焦编码优化,追踪产品生命周期,促进资源回收。
国际海运中,直达船时效稳定、风险较低,适合对时效敏感和高价值货物;中转船虽然成本较低,但时效波动大、风险点多,适合对时效要求不高的货物。旺季时,两种方式的差异会更加明显。本文详细对比了直达船和中转船的时效与风险,并给出了选型建议和实操技巧,帮助外贸人做出更明智的选择。
Grant Thornton LLP研究显示,美国制造业对经济前景信心骤降,仅13%认为未来六个月经济将改善。经济衰退阴影、政策不确定性、劳动力短缺及供应链重塑等多重因素叠加导致困境。企业需多元化市场、提升效率、创新驱动、加强人才培养及风险管理,以应对挑战。
TIA主席Voltmann离职,Doug Clark任临时CEO。TIA会员数在其任期内显著增长。行业需拥抱创新、加强合作应对挑战。
奥克兰港警告称,航运取消可能导致货运量显著下降,并对出口贸易构成威胁。疫情加速供应链重塑,港口需灵活应变,拥抱数字化转型,加强合作,才能在“新常态”下保持竞争力。
国家海事日之际,本文聚焦疫情下海事行业的责任与担当。通过旧金山和奥克兰港的实例,强调海事行业在全球贸易中的关键作用,以及在疫情期间保障供应链稳定的贡献。文章还探讨了港口智能化升级、绿色航运和船员权益保障等未来发展趋势,呼吁国际合作应对全球性挑战,并向所有海事从业人员致敬。
美国联邦海事委员会(FMC)呼吁国会关注疫情对海运码头的冲击,建议提供财政援助、调整租赁条款、加大基础设施投资等措施,以保障美国经济安全和竞争力。海运码头是美国经济命脉,其稳定运营至关重要。
惠誉评级报告显示,新冠疫情对北美港口造成供应链中断和运营限制等广泛影响。港口面临需求和供给双重压力,不同类型港口受影响程度各异。长期来看,经济复苏和港口自身转型将带来机遇。