
如果电商包裹能够以更低成本、更快速度送达客户手中,供应链将如何优化?美国邮政署(USPS)正将这一设想变为现实。通过开放其庞大的末端配送网络,USPS寻求与各类规模托运人建立更紧密合作关系,此举或将重塑美国物流格局。
USPS末端配送能力开放:战略性转变
长期以来,USPS凭借覆盖全美的末端配送网络在包裹递送领域占据重要地位。但过去其配送目的地单元(DDU)资源主要服务于少数大型客户。如今这一限制被打破,USPS通过公开竞标向所有托运人开放超过18,000个DDU,旨在更充分利用现有资源,提供更灵活、更具成本效益的末端配送方案。
核心优势:广覆盖、快速度、优成本
该计划的核心竞争力在于无与伦比的覆盖范围。凭借遍布全美的DDU网络,USPS能触达每个地址,实现真正的"最后一公里"配送。通过优化DDU使用,有望实现当日达或次日达,满足消费者对快速交付的需求。竞标机制则让托运人可根据需求和预算选择合适方案,有效控制末端配送成本。
竞标流程详解
USPS已启动竞标网站接受提案提交,内容需包括预计包裹量、期望价格及交货时间等信息。邮政署将评估托运人与各DDU的匹配度,预计明年第二季度公布中标名单,第三季度正式启动服务。
战略考量:多方共赢
这一举措不仅惠及托运人,也符合USPS自身发展需求。通过广泛利用DDU资源,USPS有望增加收入、改善财务状况、提升市场竞争力。对零售商而言,这意味着更快速可靠的交付,有助于提升客户满意度和品牌忠诚度。
专家观点:机遇与挑战并存
行业专家普遍认为这是具有变革意义的举措。Shipware创始人Rob Martinez指出:"托运人可利用USPS已建成的网络触达全国每个地址,而USPS可获得可观新收入。若执行得当,USPS或将成为零售商和物流公司首选的全国性末端配送提供商。"
Loop专家Paul Yaussy认为这标志着战略重点的重大转变:"邮政服务拥有私营承运人无法复制的网络覆盖,18,000个DDU每周六天投递至每个地址,表明他们将末端配送视为创收资产而非单纯成本。"
但专家也指出,竞标流程透明度、定价可预测性以及运营复杂性管理等挑战将影响计划成败。
潜在影响:重塑物流格局
该举措可能对美国物流产生深远影响。一方面,USPS将与UPS、FedEx等展开更直接竞争;另一方面将推动末端配送市场进一步细分,为区域性物流商带来新机遇。对托运人而言意味着更多选择和议价能力,但如何优化末端配送战略将成为重要课题。
关键实施细节
- 定价结构: 将基于包裹量、距离、交货时间等因素动态调整
- 最低包裹量: 可能设置门槛,需关注对小托运人的包容性
- 交货灵活性: 将提供多种时间选择以满足不同需求
- DDU访问粒度: 支持按地理位置、处理能力等维度筛选
- 服务协议: 明确赔偿条款的服务水平协议正在制定中
- 技术集成: 将提供标准化API接口降低对接成本
- 逆向物流: 配套退货服务方案正在完善
NSA谈判的现实挑战
需注意的是,与USPS达成协商服务协议(NSA)可能耗时漫长。有案例显示完成谈判需近两年时间,邮政署在谈判过程中往往缺乏紧迫感,这要求托运人做好充分准备并预留充足时间。
战略建议
对于不同规模托运人,专家给出差异化建议:
- 大型企业: 应充分发挥包裹量和议价能力优势,通过竞标获取最优DDU资源
- 中型企业: 可考虑联合竞标模式,通过资源整合满足最低包裹量要求
- 小型企业: 建议借助第三方物流服务商间接接入USPS网络
所有托运人都应详细评估自身配送需求,积极参与竞标流程,必要时寻求专业咨询支持,并保持战略灵活性以应对市场变化。
这一战略举措为电商和物流行业带来新的发展机遇,其最终影响将取决于各市场参与者的战略布局和执行能力。美国物流格局或将因此迎来深刻变革。

