康涅狄格州格林威治 — 全球领先的运输和物流解决方案提供商XPO Logistics, Inc.(NYSE: XPO)近日宣布，其董事会已批准一项战略分拆计划，将公司旗下物流业务分拆为两家独立上市公司。这一重大举措旨在优化运营结构，提升战略聚焦度，为股东创造长期价值。
战略分拆计划概述
根据公告，此次分拆预计将于2021年下半年完成，但需满足包括最终董事会批准、监管审批等常规条件。虽然具体实施时间与条款尚未最终确定，但XPO管理层对此次分拆的战略与财务效益充满信心。
战略考量：释放企业内在价值
经过全面战略评估，XPO董事会认为分拆是实现公司价值最大化的最佳途径。通过业务分离，将形成两家更具专业性和灵活性的独立企业。
XPO董事长兼首席执行官Brad Jacobs表示："我们相信，通过业务分拆可以打造两家高度专业化的公司，更好地服务所有利益相关方。此举将使两家公司都能更专注于各自市场，做出更具针对性的战略决策。"
分拆后业务布局
分拆完成后，物流行业将新增两家实力雄厚的专业公司：
- XPORemainCo（暂定名） ：专注北美零担运输(LTL)和卡车经纪业务，将成为该领域的领先企业。这两项核心业务贡献公司约90%的EBITDA。
- NewCo（暂定名） ：将成为全球第二大合同物流服务商，拥有约2亿平方英尺仓储面积，提供包括仓储、配送、逆向物流等全方位供应链解决方案。
管理层安排
为确保平稳过渡，现有管理团队将保持稳定。Brad Jacobs将同时担任两家公司的董事长，并继续兼任XPORemainCo首席执行官。具体高管任命细节将在未来数月公布。
技术与业务优势
分拆后，两家公司都将继承XPO在技术创新方面的优势：
- XPORemainCo将依托专有技术平台优化运输网络
- NewCo将获得XPO全部物流软件技术的永久授权，包括仓库管理系统(WMS)等核心工具
在业务层面，两家公司将各自聚焦核心领域：XPORemainCo强化运输服务能力，NewCo深耕供应链解决方案。
行业专家观点
Cambridge Capital管理合伙人Ben Gordon认为，XPO当前估值被低估，分拆有助于市场重新评估其业务价值。而Armstrong & Associates总裁Evan Armstrong则指出，货运经纪与第三方物流业务间的协同效应值得关注。
未来展望
此次分拆是XPO战略转型的关键一步。通过业务专业化重组，有望提升运营效率和市场竞争力。分拆后两家公司将凭借各自的技术积累和业务专长，在快速变化的物流行业中把握发展机遇。
XPO Logistics是全球领先的运输和物流服务商，为全球30多个国家的超过5万家客户提供服务，拥有约9.8万名员工。