供应链大挪移告别All in China企业如何玩转全球布局
全球供应链正经历深刻变革，企业纷纷寻求多元化布局以降低风险。科尔尼报告显示，96%的CEO考虑回流业务。美国从墨西哥进口额激增，近岸外包兴起。亚洲仍是制造重心，但企业减少对中国依赖，转向印度、东南亚等地。企业应评估风险、多元采购、技术赋能，构建敏捷且具韧性的供应链。
区域零担物流突围前瞻性战略引领服务升级赢得市场先机
区域零担物流市场竞争激烈，各大承运商通过技术创新和服务升级寻求突破。文章分析了东北/中大西洋、南部/中南部、中西部/中北部和西部等区域的领先企业，并提出了选择合作伙伴的建议，强调关注服务质量、技术能力和创新意识，以应对未来发展趋势。
Keystone XL 否决你的油价账单会受影响吗
Keystone XL 输油管道项目被否决，引发了关于油价、能源安全和环境影响的广泛讨论。虽然 KXL 的否决不一定会直接导致油价飙升，但它可能会增加运输成本，影响加拿大油砂生产，并削弱美国的能源安全。我们需要理性看待 KXL，权衡利弊，并制定合理的能源政策，以实现可持续发展。
运力寒流UPS罢工阴影与Yellow破产危机下的美国货运市场
美国货运市场面临需求放缓、运力过剩的挑战，UPS罢工风险和Yellow破产危机更添不确定性。报告分析了各运输模式的现状，强调托运人应密切关注市场动态，与多家承运商合作，优化运输网络，加强风险管理。
美国货运指数创历史新高经济逆风下的物流韧性
美国交通运输统计局报告显示，6月份货运运输服务指数（Freight TSI）创历史新高，达到142.4。尽管面临经济逆风，该指数仍超越了此前的峰值，主要得益于公路货运、铁路货运、航空货运和水运的增长。这一数据反映了美国货运业的韧性，并预示着经济增长的潜力，但也需警惕通胀、利率上升等地缘政治风险。
告别中国依赖症供应链重构风暴来袭企业如何抢占先机
SMC3大会上，专家指出全球供应链正经历深刻变革，企业应积极调整策略。近岸外包和回流成趋势，需构建多元化供应链网络，加强区域合作，提升透明度，关注新兴技术，并储备专业人才，以应对供应链重构的风暴，赢得未来竞争。
卡车司机注意ELD强制令倒计时你的饭碗准备好了吗
美国ELD强制令即将生效，小型车队和个体户面临合规挑战，可能导致运输价格上涨和司机短缺。尽管存在争议，FMCSA仍坚定推进，国会也在博弈延迟的可能性。长期来看，ELD或将降低运营成本，但短期内可能加剧行业紧张。
货运市场夏季反弹现货与合同价格双双上扬ELD成关键变量
DAT数据显示，夏季货运市场现货与合同价格双双上涨，主要受益于需求增长和ELD实施带来的运力收缩预期。电商活动成为现货市场重要驱动力，承运商需灵活调整策略应对市场变化。
卡车司机工作时间是延长效率还是缩短保安全
美国卡车司机工作时间（HOS）规定修订牵动着物流行业神经。安全倡导者主张缩短工作时间以保障安全，而运输公司则希望维持现状以提高效率。新规影响卡车司机作息、运输成本，甚至最终商品价格。未来HOS或将走向智能化与个性化，在安全与效率间寻求平衡。
韧性供应链企业如何构建应对新常态的运营能力
面对供应链中断日益频繁的“新常态”，企业需构建韧性供应链。One Network COO Joe Bellini 提出三大战略：构建实时网络、强化数据管理、运用预测分析。通过这些战略，企业可提高运营效率、降低风险，并在市场竞争中取得优势，迈向工业 4.0。