昆马高铁提速在即西南门户对接东南亚腹地区域发展迎来新引擎
昆明至马来西亚高铁作为“一带一路”倡议的关键项目,全长约4000公里,分昆明至万象、万象至吉隆坡两段建设。项目已取得阶段性进展,预计2030年左右建成。高铁将显著促进贸易物流、旅游业增长和产业转移,同时加强中国与东南亚国家的文化交流与民间往来,为区域经济发展和互联互通注入新动力。
昆明至马来西亚高铁作为“一带一路”倡议的关键项目,全长约4000公里,分昆明至万象、万象至吉隆坡两段建设。项目已取得阶段性进展,预计2030年左右建成。高铁将显著促进贸易物流、旅游业增长和产业转移,同时加强中国与东南亚国家的文化交流与民间往来,为区域经济发展和互联互通注入新动力。
BlueGrace Logistics首席商务官Adam Blankenship加入数字零担货运委员会,旨在推动零担货运行业的数字化转型。委员会将致力于制定统一的行业标准,涵盖电子提货单、货物可见性和跟踪、货运异常处理等关键领域,从而支持LTL货运的可扩展自动化和数字化,提升行业效率和服务质量。
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阿里前高管创立独立站HomingDay,获400万美元融资,瞄准东南亚中高端市场。字节跳动、阿里等巨头也纷纷加码东南亚电商,但该市场体量小、利润低等问题仍存。尽管挑战重重,巨头们仍看好东南亚的增长潜力,积极抢占市场先机。
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Gartner调研显示,女性在供应链领域占比提升至41%,高管占比达26%,创历史新高。多元化视角提升决策质量,激励更多女性加入。但晋升瓶颈依然存在,需打破刻板印象、提供灵活工作安排、建立导师制度,创造包容性环境,共同助力女性在供应链领域发展。
Echo高管Hurst在SMC3大会上强调数据、技术和合作,看好下半年物流市场,Echo积极投资技术提升效率。
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美国卡车运输协会数据显示,大型货运车队驾驶员年化流失率连续两季度超100%,凸显货运业用工荒。经济复苏、监管趋严、老龄化等因素加剧短缺。专家预测未来形势更严峻,运费或将上涨。行业需提高待遇、改善环境、加强培训、推动创新,方能应对挑战。
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