印度与美国航运业将在新关税不确定性下延缓8月涨价计划
印度与美国航运业因新关税不确定性,决定取消原定8月1日的涨价通知,继续维持现行运价,这一策略旨在平衡企业收益与客户需求,从而在竞争激烈的市场环境中保持稳定与灵活。
印度与美国航运业因新关税不确定性,决定取消原定8月1日的涨价通知,继续维持现行运价,这一策略旨在平衡企业收益与客户需求,从而在竞争激烈的市场环境中保持稳定与灵活。
2025年下半年,集装箱航运市场面临美国关税政策、红海局势和船队增长等多重挑战。专家分析指出,集装箱贸易可能下滑,船舶供应超出需求,而市场的波动性和不确定性将显著影响运力和运价表现。
MSC对超大型集装箱船的部署进行了重大调整,将船队转移至更具盈利潜力的地中海和西非航线,北欧航线的运力显著减少。此举旨在应对运价暴跌,同时突显了MSC的灵活性和市场适应力。
远洋货运业亟需变革,以构建更具韧性的全球航运体系。行业领袖探讨了基于绩效的定价模式和产品差异化策略,强调技术创新、商业模式重塑和关系管理优化。通过提升服务质量、降低运输成本和建立信任关系,共同推动行业转型升级。
本文详细解析了10月下旬美森快船第42-44周的船期动态,包括卡伊、考艾、兰妮、拉奈、海娜和毛伊等船只的开船、航行及预计到港时间。分析了正班船和加班船的时效特点,并为跨境电商卖家和物流从业者提供了合理的物流建议。
马纳卡拉港是马达加斯加东南沿海重要的驳船港,通过潘加兰运河和铁路连接内陆,是稻谷、咖啡等物资的集散地。虽然港口规模较小,但其便捷的水陆交通和高效的装卸能力,使其成为拓展东非市场的重要选择。
森巴旺港口是新加坡西北的重要驳船港,服务于新马越泰等海上航线,常停靠游乐船、油轮等多类船只。其最大船只长度为348米、最大吃水深度11.1米,展现了高效的海运物流能力,是连接新加坡与国际市场的关键枢纽。
尼乌波特港口是比利时西弗兰德省的重要城市驳船港,拥有优越的地理条件和完善的服务设施,最大吃水深度4.88米。24小时无休的港口服务,确保为国际贸易提供高效、安全的支持,已成为欧洲海运的重要节点。
弗赖本托斯港口位于乌拉圭西部,是连接南美东部航线的重要城市驳船港。港口具备7.92米的吃水深度,多项服务设施如修船、淡水及谷物装船。尽管低调却在国际贸易中扮演了关键角色,为经济发展提供了有力支持。
太平洋国际航运公司(PIL)在智利圣地亚哥新开设办事处,进一步巩固在拉丁美洲的市场地位。新办事处将提供定制化的航运解决方案,并加强多式联运物流服务,满足智利日益增长的集装箱运输需求。