需求疲软叠加罢工影响10月货运量与支出双双下滑
卡斯货运指数显示,10月货运量和支出同比、环比双降,需求疲软和UAW罢工是主因。分析师认为,私有车队内部采购持续,整体货运量或优于公路运输。未来,经济形势、地缘政治风险和技术变革将持续影响货运市场,企业需积极应对。
卡斯货运指数显示,10月货运量和支出同比、环比双降,需求疲软和UAW罢工是主因。分析师认为,私有车队内部采购持续,整体货运量或优于公路运输。未来,经济形势、地缘政治风险和技术变革将持续影响货运市场,企业需积极应对。
Panjiva报告显示,美国2月集装箱进口环比降但同比增,日均进口创新高,物流网络满负荷运转。能源进口领涨,IT下滑。专家称供应链已调整,但通胀或致需求逆转。需关注宏观经济、行业数据及风险管理,灵活调整贸易策略。
FedEx 因独立承包商分类问题支付 2.28 亿美元和解金,凸显了企业用工模式的合规风险。该事件引发了对物流行业独立承包商模式的深刻反思,警示企业需重视劳工权益,在合规基础上创新用工模式,实现可持续发展。
本文探讨了如何利用IATA的全球航空数据管理(GADM)中心的海量数据,通过专业的航空数据分析,提升航空企业的安全水平和运营效率。IATA Consulting提供专业的咨询服务,帮助企业识别安全风险、优化运营流程、支持决策制定,从而在竞争中脱颖而出。
约旦海关在WCO支持下,通过构建项目管理框架,提升项目管理能力,旨在提高通关效率、加强风险管控、提升信息化水平,打造21世纪现代化海关,增强国际竞争力。项目强调以结果为导向,重视沟通与合作,持续改进,拥抱未来。
面对日益频发的供应链中断,企业应从被动应对转向主动防御,构建具有韧性的供应链。关键在于多元化采购、灵活物流和战略合作,通过情景规划、财务评估和冗余设计,打造能够吸收和适应风险的供应链体系,从而赢得竞争优势。
RXO报告预测卡车运输四季度需求疲软,但2026年或迎转机。贸易政策、司机监管及语言要求变化带来市场压力,制造业疲软是关键制约。美联储降息或能提振经济。企业应优化运营、拓展业务、加强风险管理并提升人才竞争力,以应对市场挑战。
最新的物流经理人指数(LMI)报告显示,物流业虽连续扩张,但受成本上升和仓储紧张影响,潜在风险不容忽视。报告揭示了库存积压、运输利用率下降以及贸易政策不确定性等问题,为行业利益相关者提供了重要的市场洞察。
面对贸易摩擦和物流中断,小企业应多元化采购、优化库存、提升效率以控制成本;利用TMS和供应链可视化平台等技术赋能物流管理;建立风险评估机制和应急预案,购买保险以应对不确定性,从而在挑战中实现可持续发展。
2023年飓风“海伦”对CSX铁路造成重创,预计修复将持续至2025年,耗资超2亿美元。基础设施损毁、运营中断、成本增加等多重挑战下,CSX积极应对,但供应链中断风险依然存在。罢工、大桥坍塌等事件亦有影响。修复工作不仅关乎企业,更关乎区域经济。