红海复航集运棋局重塑成本与变局下的新航向
红海复航标志着全球集运市场迎来新篇章。航运巨头逐步恢复苏伊士运河航线,虽能缩短航程、降低成本,但也带来运力过剩、运价下跌等挑战。班轮公司需在复航节奏与风险控制间寻求平衡,上下游企业需调整策略以适应新格局。
红海复航标志着全球集运市场迎来新篇章。航运巨头逐步恢复苏伊士运河航线,虽能缩短航程、降低成本,但也带来运力过剩、运价下跌等挑战。班轮公司需在复航节奏与风险控制间寻求平衡,上下游企业需调整策略以适应新格局。
Foley & Lardner LLP 报告揭示疫情后制造业供应链变革:降低对中国依赖,转向稳定、韧性模式。企业需加强与供应商合作,提高透明度,多元化布局,拥抱技术创新,进行风险评估,打造可持续供应链,以应对未来不确定性。
Flexport 首席营销官 Jeff Thomas 认为,企业需要像操作系统一样强大的供应链管理平台,以应对传统物流模式的弊端,实现全局可视化管理,优化资源配置,降低运营风险。拥抱数字化转型,构建“物流操作系统”是未来竞争的关键。
IATA 20年客运预测报告为航空企业提供全球及区域航空旅行趋势的全面分析,基于宏观经济和微观市场指标,结合长期和短期预测,以及季度更新和灵活访问选项,助力企业制定战略、投资决策、风险管理和运营优化,从而在不断变化的市场中取得成功。
电商零售持续增长,企业利用运力宽松期提前进口,建立缓冲库存。为应对市场变化,需精准预测需求、强化供应链协同、智能化物流网络、常态化风险管理。技术创新和战略合作是提升电商供应链竞争力的关键。
精准的HS编码归类,特别是HS编码110510,不仅是合规要求,更是企业优化供应链、降低成本、提升竞争力的关键。通过专业团队、先进工具和专家顾问的协助,企业可以避免风险,挖掘关税优化空间,提高通关效率,最终实现可持续增长。
唛头是国际物流中货物包装上的“身份标签”,通过图形、文字等标识货物信息,避免混淆,提升运输效率,确保交付准确,并作为法律依据。它在货物识别、操作指引、信息传递和风险控制等方面发挥着重要作用,是保障跨国货物高效、准确、合规运输的关键。
INAMA项目通过派遣专家团,支持亚非九国海关提升打击野生动物非法贸易能力,重点关注培训框架、法律工具、风险管理和行动计划。该项目由美国国务院和海关合作基金资助,通过国际合作,旨在有效遏制IWT犯罪,保护全球生物多样性。
乌兹别克斯坦海关在世界海关组织支持下,通过举办API/PNR国家研讨会,积极引入提前旅客信息系统,旨在提升旅客管控流程,构建自动化风险管理体系。强调数据共享与跨部门合作,以实现精准监管,提高通关效率,保障国家安全。
世界海关组织(WCO)专家团队近日赴沙特阿拉伯,为沙特税务、关税和海关总署(ZATCA)提供AEO体系能力提升培训。培训聚焦SAFE框架标准、风险管理、互认协议等关键要素,旨在帮助沙特海关优化AEO实施,提升贸易便利化水平,促进经济多元化发展。