货运支付进化AI赋能专家领航全球一体化新纪元
货运支付领域正经历变革，AI与专家知识融合提升审计准确性、减少欺诈并优化运输支出。更深入的ERP集成、多式联运能力及新兴数字支付重塑货运支付，使其从后台职能转变为战略性、数据驱动的功能。
联邦快递货运独立在即史密斯与马丁领航重塑零担运输新格局
联邦快递货运即将分拆为独立上市公司，约翰·A·史密斯将担任总裁兼首席执行官，R·布拉德·马丁担任董事会主席。此举旨在释放增长潜力，提升股东价值，并优化公司业务组合。分拆预计2026年6月前完成，将打造领先的纯零担运输公司，并对整个零担运输行业产生深远影响。
丰田领航绿色供应链日系航运巨头斥巨资打造LNG动力船队
丰田汽车推动日系航运巨头订购20艘LNG动力滚装船，旨在降低海运供应链的硫排放，符合国际环保法规。此举是丰田绿色供应链战略的一部分，涵盖陆运氢燃料电池卡车和电动汽车技术合作。国际法规推动航运业绿色转型，企业需加强合作，构建可持续的绿色供应链。
开启跨境物流新纪元专线物流的高效之道
跨境专线物流通过专业服务与固定路线，为国际物流提供高效解决方案。本文深入解析其运营模式、市场需求、关键环节和未来趋势，揭示其在电商和全球贸易中的重要地位。
打破物流瓶颈：实现真正的综合物流新模式
本文探讨了综合物流如何打破传统物流模式的壁垒，通过整合供应链各环节和应用先进技术，提高物流效率和客户体验，并对实现综合物流提出了建议与展望。
高收费阻碍物流发展亟需降低社会物流成本
中国社会物流成本持续高企，企业负担沉重，影响经济转型。各类收费仍然普遍，尤其在高速公路和进出口环节，费用高、标准不统一，加剧了企业压力。强化政策落实、规范收费机制、推动减少成本至关重要，以提高企业竞争力，实现经济的可持续发展。
推动交通物流融合发展降低中国物流成本
中国物流成本占GDP比重达16.6%，高于全球平均5个百分点。物流效率和效益低致成本上升，需从四方面推动交通物流融合发展，降低物流成本，重在体系搭建、资源共享、物流模式创新和市场环境优化，以提升整体物流服务效率，促进供给侧改革。
MSC引领航运新纪元首投24000 TEU集装箱船服务西非
MSC公司首度将24000 TEU超级集装箱船引入非洲，标志着西非航运历史的新篇章。此举旨在提升区域贸易连接性，促进当地经济发展，并彰显MSC对非洲市场的长期承诺。
数智赋能绿色领航2026 中东北非航空业变革新航向
2026年IATA中东北非峰会将在巴林召开，聚焦数据驱动、无缝衔接和可持续航空三大主题。峰会将汇聚航空业领袖、政策制定者和创新者，共同探讨中东北非地区航空业的发展机遇与挑战，推动该地区航空业的转型升级，共筑航空业美好未来。
中国钢铁出海新纪元绿钢领航半成品突围掘金全球基建蓝海
2025年中国钢材出口量创新高，但结构分化明显。面对贸易壁垒，企业积极调整策略，转向钢坯等半成品出口，并受益于东南亚、非洲、拉美等地的基建热潮。全产业链优势和成本控制能力是中国钢铁出海的底气。未来，企业应多元化布局市场，优化产品结构，并积极推进绿色低碳转型，以应对欧盟CBAM等挑战，抢占高端市场。