告别慢递时代海关预先处理与电商通关提速指南
世界海关组织在突尼斯举办研讨会,探讨预先处理系统和电商挑战,旨在提升通关效率。预先处理通过提前获取数据进行风险评估,提速通关、防控风险、便利合规。电商挑战需海关采用风险管理、科技赋能、协同合作等策略应对。突尼斯海关正积极行动,修订法规、试点先行、数据共享、能力建设,拥抱变革,最终惠及消费者。
世界海关组织在突尼斯举办研讨会,探讨预先处理系统和电商挑战,旨在提升通关效率。预先处理通过提前获取数据进行风险评估,提速通关、防控风险、便利合规。电商挑战需海关采用风险管理、科技赋能、协同合作等策略应对。突尼斯海关正积极行动,修订法规、试点先行、数据共享、能力建设,拥抱变革,最终惠及消费者。
本文介绍了在马士基网站上取消订舱的详细步骤,包括登录、查找订单、选择取消理由并提交申请。强调了只有订舱方和合约方有权限取消,以及装船后无法取消的注意事项,旨在帮助用户更便捷地管理订舱。
本文详细解读了AMS(美国海关舱单系统)的申报流程、注意事项及常见问题,包括申报主体、时间、资料、结果、收费标准等,并介绍了ENS和ACI的概念。旨在帮助外贸企业了解AMS,避免因申报不当而造成的损失,确保货物顺利通关。
本文以数据分析师视角,深入剖析海运订舱单的作用、关键要素与流程,强调其在舱位确认、运输依据、责任界定及信息传递中的核心价值。通过对比订舱单与提单的区别,并结合数据分析,为新手提供订舱流程优化建议,旨在降低风险,确保货物安全准时送达。
本文阐述了在上海港订舱危险品所需准备的资料以及最佳的订舱时机。准备的资料包括托书、英文MSDS、危包证和申请表DG。建议至少提前10天进行订舱,鉴于全球海运形势,最好提前半个月或20天,以保障顺利发货。
巴林海关在WCO的支持下,通过研讨会提升了事后稽查能力,并学习了预先处理系统,旨在满足WTO《贸易便利化协定》要求。此举旨在优化通关流程,提高效率,为巴林经济发展注入新活力。WCO的持续支持将助力巴林海关实现现代化,并为其他发展中国家提供借鉴。
WCO助巴林提升事后稽查和预先清关能力,以符合WTO贸易便利化协定。巴林承诺应用所学,WCO将持续支持海关现代化。
国际海运订舱流程复杂但至关重要。本文深入解析订舱的各个环节,从前期准备到装船出运,并详细说明了影响订舱提前量的关键因素,如航线、淡旺季和货物类型,助你规避爆舱风险,确保货物顺利出海。
本文详细梳理了国际海运订舱所需的各类单据和资料,包括基础订舱核心资料(订舱委托书、商业发票、装箱单)、特殊货物附加资料(危险品、冷藏货物、超大超重货物证明)以及运输环节补充单据(提单补料、报关资料),并提供避坑指南,助你轻松搞定订舱流程,避免不必要的麻烦和延误。
危险品海运订舱需提前准备相关资料,例如危险品申报文件和物质安全数据表。建议至少提前3-7天进行订舱,以应对可能出现的问题,降低运输风险,确保安全及时的运输。