佐治亚州港口管理局盖恩斯维尔内陆铁路枢纽即将启动助力供应链效率飞跃
佐治亚州港口管理局获批在盖恩斯维尔建设内陆铁路枢纽，预计2026年完工，年处理能力达6万个集装箱，大幅缩短运输时间、降低成本，提升供应链效率。该项目是GPA“Network Georgia”计划的关键组成部分，旨在构建全州铁路网络，增强港口吞吐能力和供应链韧性，为企业带来无限机遇。
运力依旧承压多重因素叠加卡车运输市场挑战犹存
尽管卡车运力紧张局面有所缓解，但司机短缺、法规限制、经济波动等多重因素叠加，使得卡车运输市场依旧承压。托运人应加强与承运商合作，提升供应链韧性，应对未来挑战。
打开物流未来之门Uber Freight高管即将亮相2025下一代供应链大会
2025年下一代供应链大会将在纳什维尔举行，Uber Freight执行副总裁Val Marchevsky将作主旨演讲，分享最新物流技术与市场机遇。加速数字化与创新的思考，将为业内人士带来深刻的洞察和发展的新机遇。
西海岸港口迎来曙光PMA与ILWU六年期协议终落定供应链稳定可期
太平洋海事协会（PMA）与国际码头与仓库工会（ILWU）就六年期合同草案达成一致，为西海岸港口带来稳定。协议的达成缓解了供应链中断的担忧，但自动化、基础设施和效率等长期挑战仍需应对。各方需持续合作，确保港口竞争力与贸易需求。
铁路巨头合并美国化学理事会亮剑警惕供应链多米诺骨牌效应
美国化学理事会（ACC）对联合太平洋与诺福克南方铁路合并案持谨慎态度，认为其可能削弱竞争、损害服务，进而影响美国整体制造业。ACC正发起全面倡导活动，呼吁监管机构关注合并案对经济的潜在负面影响，并推动更有效的互惠交换规则，以提升铁路运输的竞争力和可靠性。
电商寒冬将至退货量攀升叠加供应链危机零售商利润空间恐遭挤压
逆向物流协会调查显示，电商旺季退货量将攀升，叠加供应链危机，零售商面临成本上涨压力。优化商品信息、简化退货流程、加强退货管理、利用数据分析是应对策略。精细化运营是零售商破局关键。
MHI首席执行官John Paxton访谈疫情加速数字化转型ProMatDX赋能供应链未来
MHI首席执行官John Paxton访谈强调疫情加速供应链数字化转型。MHI通过ProMatDX虚拟展会，提供知识、连接和市场准入，赋能行业应对挑战。ProMatDX以“Power Up”为主题，通过虚拟展位、主题演讲和在线研讨会，重塑行业生态，推动供应链智能化、自动化和可持续发展。
关税大限在即美国集装箱进口量再创新高供应链风险警报拉响
美国8月集装箱进口量创历史第二高，受关税政策和季节性因素影响。中国占比下降，进口来源多元化。东西海岸港口吞吐量分化，供应链面临不确定性。进口商需关注政策变化，寻求多元化解决方案。
美国2月集装箱进口量同比上涨供应链压力犹存未来走势仍待观察
Panjiva报告显示，美国2月集装箱进口量同比增6.9%，环比降5.5%，但日均进口量创新高。能源进口激增，IT进口下滑。专家认为全年走势不明朗，需关注通胀、消费习惯及地缘政治等因素。航运公司正调整策略应对未来挑战。
美国进口风向标2月数据背后的供应链新动向与潜在风险预警
2月美国进口TEU环比降但同比增，日均创新高。能源、消费品和工业设备增长，材料IT降。趋势不明朗，关注通胀和整合。