美国重型卡车进口关税落地保护本土制造或推高运输成本
美国对进口重型卡车征收25%关税的政策正式生效,旨在保护本土制造业和加强国家安全。然而,此举可能导致卡车价格上涨,供应链中断,并增加货运商的不确定性。专家分析认为,该政策对不同企业的影响程度各异,或将加速制造业回流,但同时也面临劳动力和基础设施的挑战。
美国对进口重型卡车征收25%关税的政策正式生效,旨在保护本土制造业和加强国家安全。然而,此举可能导致卡车价格上涨,供应链中断,并增加货运商的不确定性。专家分析认为,该政策对不同企业的影响程度各异,或将加速制造业回流,但同时也面临劳动力和基础设施的挑战。
美国电气制造商协会(NEMA)在USTR听证会上呼吁对USMCA进行快速审查和更新,旨在加强执法力度,提升政策可预测性,为电气制造业创造公平竞争环境,促进北美地区经济繁荣。
全球供应链正面临重塑,劳动力成本变化、制造业回流、疫情影响、半导体进口波动、纺织业衰落及进口格局变化是关键趋势。企业需审慎评估,制定个性化供应链策略,以应对未来挑战。
美国卡车运输业景气指数(TCI)是评估行业健康的关键指标。近期TCI持续上升,预示行业稳健增长。文章深入分析了TCI数据、驱动因素、未来展望及潜在风险,并提出了应对策略,旨在全面解读美国卡车运输业的发展态势,为相关从业者提供参考。
美国电气制造商协会(NEMA)呼吁美国贸易代表办公室(USTR)加速复审并更新《美墨加贸易协定》(USMCA),并强调加强执法力度和提高贸易规则的可预测性,以维护美国电气制造业的竞争力,保障消费者权益。
美国电气制造商协会(NEMA)呼吁美国贸易代表办公室(USTR)快速审查并更新美墨加协定(USMCA),强调强化执法力度和提升协定可预测性的重要性,以保障美国电气制造业的公平竞争环境,促进投资和就业增长。
7月美国ISM服务业PMI指数创历史新高,达64.1,标志着服务业连续14个月增长。商业活动、新订单和就业是主要驱动力,但供应链瓶颈、劳动力短缺和通胀压力构成挑战。专家预计服务业将保持增长,但增速放缓,通胀短期内仍将维持高位。
FTR卡车运输状况指数显示,尽管略有改善,卡车运输业仍面临挑战。燃油成本飙升加剧小型运营商困境,大型运营商也面临饱和。预计2024年第三季度才能缓慢复苏,但前景充满不确定性。行业需提高效率、采用新技术、加强风险管理,政府也应完善基础设施、优化政策法规,共同促进卡车运输业健康发展。
本文深入解读卡车运输业状况指数(TCI),分析其构成要素及影响因素,并结合近期数据,揭示卡车运输业面临的挑战与机遇。同时,探讨如何利用TCI指数制定经营策略,助力企业把握行业脉搏,赢得未来。
FTR的卡车运输状况指数(TCI)显示,尽管当前市场仍面临挑战,但卡车运输业的复苏曙光已现。运力利用率提升是关键驱动力,专家预计市场状况将在2024年底前转为正值。卡车运输公司应优化运营、加强成本控制、提升服务质量,并积极拥抱技术创新,以迎接更加有利的经营环境。