美国铁路货运量遭遇假期效应九月初车运与联运双双下滑
九月初美国铁路货运量因劳工节下降,但全年累计仍增长。车运量和联运量表现不一,需应对竞争和环保压力。
九月初美国铁路货运量因劳工节下降,但全年累计仍增长。车运量和联运量表现不一,需应对竞争和环保压力。
美国铁路协会数据显示,10月下旬美国铁路货运量同比下降,但部分商品类别实现增长。多式联运降幅更大。全年累计数据仍保持增长。文章分析了影响因素,并展望了行业面临的挑战与机遇。
美国土木工程师学会最新报告显示,美国基础设施整体状况依然堪忧,仅获“C-”评级,虽较四年前略有提升,但仍面临投资不足、老化严重等问题。报告呼吁加大投资,采取创新方案,以改善基础设施现状,确保国家可持续发展。
美国铁路协会数据显示,截至8月30日当周,美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。化工、金属矿产货运量表现亮眼,石油、谷物货运量有所下滑。全年累计货运量和多式联运量均呈现增长态势。铁路运输面临公路竞争和环保政策挑战,未来需加强技术创新,提升服务质量。
美国铁路协会数据显示,截至8月23日当周,美国铁路货运车皮量同比增长0.6%,但多式联运量同比下降1.9%。谷物和汽车运输表现亮眼,石油和煤炭运输则出现下滑。全年累计数据仍显示稳健增长。铁路公司需提升效率、投资基建、拓展服务,并关注可持续发展。
全球空运市场持续低迷,税费与监管成为主要阻碍。亚太地区表现最弱,中东和拉美表现强劲。载货率下降,利润空间受挤压。IATA呼吁政府降低税费、简化监管,为航空业创造更有利的发展环境,重塑全球贸易活力。
美国服务业PMI在5月意外萎缩,十个月连增势头戛然而止,新订单骤降,凸显需求疲软与信心受挫。行业分化加剧,专家警示关税阴影下的不确定性。企业应密切关注市场、优化供应链、提高效率、加强风险管理,并积极寻求政策支持,方能在挑战与机遇并存的未来稳健发展。
特朗普政府重塑FASTLANE计划为INFRA,旨在撬动万亿美元投资,重塑美国基础设施。计划强调资金透明度、地域平衡,并鼓励各州和私营企业参与。尽管面临挑战,智能化、绿色化是未来发展方向,全社会共同参与是关键。
九月ISM非制造业报告显示,NMI指数虽小幅下降至58.6,仍远高于荣枯线,表明非制造业连续56个月增长。PMI指数高于12个月平均值,预示长期增长趋势。分析需关注新订单、就业、价格等细分指标及利率、通胀等地缘政治因素,对非制造业未来发展持谨慎乐观态度。
美国供应管理协会(ISM)报告显示,2025年美国制造业和服务业增长前景分化。制造业谨慎乐观,期待下半年加速增长;服务业稳健增长,但运营压力犹存。企业应加强需求预测、优化库存管理、拓展供应链渠道、加强风险管理、拥抱数字化转型,以应对复杂多变的市场环境。