货运市场风向标TranzAct专家解读经济现状与未来趋势
Mike Regan分析货运经济,建议托运人优化库存、重置供应链、加强协作。TranzAct助力企业优化供应链、降运输成本。
Mike Regan分析货运经济,建议托运人优化库存、重置供应链、加强协作。TranzAct助力企业优化供应链、降运输成本。
陆运配送是现代供应链管理的核心,涵盖整车运输(FTL)和零担运输(LTL)。两者各具优势,FTL效率高,适合大宗商品;而LTL则为中小企业提供灵活且经济的选择。理解其运作模式,选择合适的物流合作伙伴,是提升市场竞争力的关键。
海外仓分销作为一种新兴的跨境电商模式,通过将仓储和物流前置到海外,实现了零库存、本地化发货和高效售后等优势。它不仅降低了卖家的运营成本和风险,还提升了物流时效和服务质量,是跨境电商企业实现降本增效、提升竞争力的有效途径。
美国环保署重新评估清洁卡车计划,凸显环保与成本间的矛盾。洛杉矶和长滩港口则坚持零排放目标,但技术可行性仍存挑战。物流业面临市场波动、政策变化和需求不均等多重压力,需在环保、成本和效率间寻求平衡,并依靠技术创新实现可持续发展。
Mastio & Company总裁Kevin Huntsman在访谈中分享了对零担运输(LTL)市场及货主与承运人关系的深刻见解。他强调技术创新、合作共赢和可持续发展是LTL市场未来的关键,企业应积极拥抱变革,加强合作,提升供应链的韧性和可持续性,共同迎接LTL市场的未来。
美国铁路协会数据显示,截至1月21日当周,美国铁路车皮货运量同比增长,主要由非金属矿物、煤炭和汽车零部件拉动;而联运货运量则同比下降。北美地区铁路货运总量略有下降,反映出区域经济差异和全球经济不确定性。
美国环保署批准加州推行严格的排放标准,实际上为 2035 年在加州境内全面禁止新型柴油卡车铺平了道路。此举引发卡车运输业强烈反弹,质疑技术可行性与成本,呼吁制定统一的国家标准,平衡环保与经济发展,共同应对零排放卡车时代的挑战。
TD Cowen/AFS 货运指数显示,第三季度货运市场表现分化,零担运输受 Yellow 倒闭影响费率上涨,包裹运输折扣力度加大,整车运输波动较小。预计第四季度旺季表现平淡,各板块增速放缓。物流企业需精细化运营、提升服务质量、拥抱数字化以应对挑战。
《Cowen/AFS货运指数》最新报告预示传统货运旺季或遇冷。报告分析了零担、包裹和整车运输的费率变化及未来趋势,指出需求疲软和宏观经济不确定性是主要影响因素。企业需密切关注市场动态,灵活调整供应链策略,并关注可持续发展,以应对未来的挑战。
美国零担运输巨头黄氏公司破产退出市场,引发业界对其影响的广泛关注。分析认为,当前LTL市场运力充足,能够消化黄氏留下的货运量,价格波动有限。托运人提前应对,承运商精细化运营,有助于市场平稳过渡。未来,区域性企业或将扩张,市场格局面临重塑。