铁路货运冰火两重天车皮量下滑多式联运强势崛起机遇何在
美国铁路协会数据显示,铁路货运车皮量下降,但多式联运量增长。电商崛起、供应链重塑、环保意识增强和技术创新是多式联运增长的驱动因素。铁路货运企业应加大对多式联运基础设施的投资,拓展服务范围,加强合作,利用技术创新提升运营效率,关注可持续发展,抓住多式联运带来的机遇,积极转型。
美国铁路协会数据显示,铁路货运车皮量下降,但多式联运量增长。电商崛起、供应链重塑、环保意识增强和技术创新是多式联运增长的驱动因素。铁路货运企业应加大对多式联运基础设施的投资,拓展服务范围,加强合作,利用技术创新提升运营效率,关注可持续发展,抓住多式联运带来的机遇,积极转型。
本次虚拟会议聚焦物流与供应链的数字化转型,探讨了如何利用技术应对挑战,构建高效、敏捷、弹性的供应链。会议涵盖供应链Top 25的成功秘诀、货运“优步化”的机遇与挑战、全球供应链风险管理以及第三方物流合作伙伴的选择等议题,旨在帮助企业拥抱数字化,重塑供应链未来。
西北海港联盟(NWSA)的成立是西雅图港和塔科马港应对数字化和全球供应链挑战的战略举措。文章分析了NWSA成立的背景、数字化转型的必要性以及2025年物流管理面临的挑战,并提出了构建韧性供应链的应对策略,强调合作、创新和变革是迎接物流行业未来的关键。
世界海关组织(WCO)支持巴哈马建立商品归类预裁定制度,旨在提高贸易便利化水平。通过国家研讨会和技术援助,WCO协助巴哈马海关现代化转型,建立预裁定系统,解决贸易争议,吸引外资,并促进经济发展。预裁定制度的建立面临挑战,但WCO的支持与合作将助力巴哈马实现贸易便利化目标。
美国供应链管理协会(ASCM)与毕马威(KPMG)联合报告指出,全球供应链虽部分领域好转,但整体稳定性仍受劳动力、地缘政治等多重因素影响。报告强调“中国+1”战略推动北美进口增长,但可能引发劳动力市场新挑战。企业需关注市场动态,灵活调整策略,加强风险管理,拥抱数字化转型,以应对不确定性。
本文针对亚马逊亿级卖家面临的增长瓶颈与品牌转型困境,剖析了产品定位、市场容量、品牌契合度及投入产出比等四大核心问题。文章不仅提供了行业共性问题的解决方案,还从品牌营销角度给出了实战建议,包括拥抱短视频、优化客单价策略、深耕垂直社区等,旨在帮助卖家成功打造品牌,实现业务持续增长。
小米与速卖通达成战略合作,加入“超级品牌出海计划”,标志着中国品牌出海进入生态协同新阶段。双方通过资本与业务的长期积淀,结合小米的产品优势与速卖通的平台能力,探索低成本、高成效的出海路径。此举不仅提升了小米的海外业绩,也强化了速卖通的品牌生态,预示着中国跨境电商正向高质量、品牌化转型。
美国铁路协会数据显示,1月下旬美国铁路货运量喜忧参半:车厢载运量同比增长3.3%,其中非金属矿物和煤炭领涨;多式联运量同比下降6.7%,反映消费者需求降温和供应链挑战。北美铁路整体运输量略有下滑,未来宏观经济、供应链韧性、能源转型和技术创新将是关键影响因素。
多个港口行业上市公司发布的半年报显示业绩不佳,日照港营收同比下降15.74%,净利润减少约40%;厦门港务虽营收小幅下降,但净利润扣除非经常性损益后大幅下滑13.82%;锦州港同样面对煤炭价格低迷和粮食周转量锐减的挑战。这些因素导致港口公司的经营和业绩受到严重影响,行业形势堪忧。
国际航空运输协会(IATA)紧急呼吁与阿根廷政府会谈,因其大幅削减国际航班配额,导致数千阿根廷公民可能滞留海外。IATA认为此举将严重影响旅客,航空公司运营及阿根廷国际形象,并呼吁政府采取透明分配、逐步放宽等措施,以科学决策平衡公共卫生安全与经济发展。