货船的分类与功能概述
货船是用于海上运输货物的专用船舶，类型多样，包括干散货船、液货船、杂货船、集装箱船、液体化学品船、液化气运输船、冷藏船、载驳船和滚装船等。每种类型的货船根据运输需求有独特的设计，旨在提高运输效率和安全性。
紧急通知：船运费大幅上调！立即了解新政策
赫伯罗特宣布自2024年8月28日起，从亚洲至南美、西海岸等地的GRI费率将上涨2000美元，同时针对远东至澳大利亚的集装箱货物征收旺季附加费。这一政策在当前市场运价波动频繁的背景下，适时调整，引发广泛关注。
海运货物计费重量的计算方式揭秘
本文详细介绍了海运货物计费重量的计算方式，包括集装箱运输与拼箱货物的差异。阐明了计费吨的定义及其计算方法，强调在实际重量与体积之间的选择对运输成本的影响，旨在帮助客户了解海运费用的透明标准与公平原则。
如何准确计算货物的验证毛重，保障船舶装载安全
验证毛重（VGM）指货物连同其包装和集装箱的总重量，是确保货物安全的重要因素。托运人需按SOLAS要求提供准确VGM，采用称重法或组成部分称重法，以避免装载延误及安全隐患。准确的VGM不仅保护托运利益，更维护航运行业整体安全。
探索美丽科斯雷岛密克罗尼西亚的海运新星与自然宝藏
科斯雷岛位于密克罗尼西亚，是一个自然风光与海运发展交融的小岛。科斯雷港的集装箱货物每月处理3-5艘船只，支撑着岛内农业、渔业和旅游业的发展。尽管经济结构亟待调整，科斯雷岛展现出广阔的发展潜力。
拉萨罗卡德纳斯港口墨西哥西海岸的战略深水港
拉萨罗卡德纳斯港口位于墨西哥西海岸，是一座深水良港。凭借14米的航道水深与优越地理位置，港口成为重要的物流枢纽，正推动区域内钢铁和集装箱运输的发展。未来的扩建计划将进一步增强其竞争力，助力墨西哥经济。
汉堡港欧洲最大的海铁联运中心创新成就引领未来
汉堡港在2018年创下海铁联运4680万吨新纪录，稳定的港口吞吐量和强劲的集装箱业务彰显其在贸易中的核心地位。汉堡港继续加强与全球市场的连接，展望未来，交通便捷、技术领先，使其成为中欧及全球物流的重要中心。
鹿特丹港货运量下滑欧洲贸易竞争力遭遇挑战
2025年上半年，鹿特丹港货运量下降4.1%，尤其在干散货与液体散货方面降幅显著。尽管散货吞吐量略有上升，集装箱运输量增长2.7%，但整体竞争力依然受到严峻考验。港务局对低投资水平表示担忧，未来如何重振贸易活力是关键。
货代实操进口拆箱如何避免超期费用
本文针对货代在进口拆箱操作中如何避免超期费用问题，详细解读了从获取船名航次信息、安排提货计划、应对海关查验到注意集装箱载重限制等关键环节，并提醒关注外高桥港区船期不准等特殊情况，旨在帮助货代人员提升操作效率，降低运营成本。
葡萄牙雷克索斯港西北门户的航运枢纽详解
雷克索斯港是葡萄牙西北沿岸的重要海运枢纽，地理位置优越，设施完善。港口实行强制引航制度，工作效率高，提供修船、加燃料等全面服务。拥有多样化的码头设施，包括杂货、散货、集装箱和油品泊位，装卸能力强大，是连接欧洲与世界的重要桥梁。