菲律宾启动车货通关效率提升之旅
菲律宾于2025年启动国家时间发布研究（TRS），旨在提升海运进出口清关效率。此次研究为期两周，聚焦于马尼拉国际集装箱港，得到了世界海关组织和英国税务海关总署的支持。最终报告预计将于年底完成，将为后续改革提供依据，促进贸易便利化和国家竞争力的提升。
解构海运运费基本运费与附加运费的构成逻辑
本文深入剖析了海运班轮运费的结构，详细阐述了基本运费与附加运费的概念、计算方法及影响因素。通过对基本运价的构成、集装箱运输的特殊性以及各种附加费的产生原因进行分析，旨在帮助读者全面理解海运成本，优化物流策略，从而在国际贸易中获得竞争优势。
大连港集团加速布局远东市场，实现国际物流战略新突破
大连港集团与俄罗斯远东运输集团签署战略合作协议，聚焦纳霍德卡港基础设施改造与集装箱中转站建立。此举将提升港口吞吐能力，推动辽宁大连与滨海边疆区经济合作，促进两国间贸易往来，助力物流效率提升，拓展远东地区市场。
引领东亚航运的战略重地若松港深度解析
若松港位于福冈县北九州，是亚洲主要航运中转港，以其优越的地理位置和完善的设施而闻名。该港在1994年集装箱吞吐量达到37万TEU，主要承接来自亚洲各国的贸易，对西日本物流与经济增长起到了至关重要的作用。
墨西哥港口通往全球贸易的战略枢纽
墨西哥拥有曼萨尼约、拉萨罗-卡德纳斯、韦拉克鲁斯、阿尔塔米拉和恩塞纳达五大主要港口，它们在集装箱运输、矿产出口、能源化工、农产品进口以及渔业旅游等方面发挥着关键作用，是墨西哥经济发展和全球贸易的重要枢纽。
中国至德国海运时效影响因素与航线选择全解析
本文深入分析了影响中国至德国海运时效的关键因素，包括船舶类型、港口选择、航线、天气及海关清关等。同时，提供了集装箱船和散货船从中国主要港口到德国主要港口的典型运输时间参考，旨在帮助企业和个人更有效地规划中德贸易物流。
哥德堡港亚洲直航三巨头聚首北欧航运枢纽地位再升级
哥德堡港迎来达飞直航航线，形成三条亚洲直航航线并行的格局，巩固了其北欧航运枢纽地位。新航线采用LNG动力，提升了港口的绿色航运能力。亚洲贸易量的增长推动哥德堡港集装箱吞吐量再创新高，未来将持续赋能北欧-亚洲经贸发展。
美国港口拥堵如何破局AAPA主席深度解读供应链挑战与机遇
美国港口拥堵问题日益严峻，AAPA主席克里斯·康纳深度剖析了其背后的多重原因，包括进口激增、效率瓶颈以及集装箱短缺等。他强调了“美国就业法案”对港口基建的潜在助力，以及疫情带来的供应链韧性教训。面对即将到来的“旺季”，康纳呼吁拥抱变革，共同应对挑战，推动全球贸易健康发展。
洛杉矶港推出货运激励计划力争重塑竞争优势
洛杉矶港推出“海运公共承运人激励计划”，旨在通过现金奖励吸引航运公司，增加集装箱吞吐量。该计划提供每TEU 5-15美元的奖励，以2013年货运量为基准。此举旨在应对竞争加剧和货运量转移的挑战，巩固洛杉矶港在跨太平洋贸易中的地位。
美国贸易代表署剑指中国海运霸权分级征费策略重塑供应链格局
美国贸易代表署针对中国海运、物流和造船业采取分级征费策略，旨在对抗中国在该领域的主导地位。此举将通过调整收费标准和LNG出口政策，对集装箱运输成本、供应链多样化、市场竞争格局以及贸易摩擦风险产生影响。企业应重新评估供应链，优化运输方案，提升透明度，并关注政策动向，以应对新的贸易环境。