灵活调整高效运输马士基在线更改CYCY至SDCY服务指南
本文详细介绍了如何在马士基在线平台将CY-CY（集装箱堆场到堆场）服务更改为SD-CY（集装箱堆场到门点）服务。通过清晰的步骤指导和常见问题解答，帮助用户灵活调整运输计划，确保货物准时送达。同时提醒用户注意Spot预订可能产生的额外费用。
探究罗福港口：一个海运枢纽的历史与现状
罗福港口是美国弗吉尼亚州最大的港口，具备现代化设施与高效集装箱处理能力。
免堆期与免箱期的区别与联系解析
免堆期与免箱期是海运中重要的概念。免堆期指集装箱在码头或堆场免费存放的期限，而免箱期则是货主免费使用集装箱的期限。进口常见免堆+免箱期共14天，而出口通常为7天。了解这些能帮助货主合理管理运输及控制成本。
洋山与外港的报关与放行解析：为什么要关注洋山的二放？
本文分析了洋山港与外港在报关和放行流程上的差异。洋山港在集装箱入港前需获得海关的二放信息，而外港则在集装箱先进港后可立即进行报关和放行确认。这一机制的不同使得用户在集运过程中需特别关注洋山的二放状态，以确保整体运输的顺畅。
杰克逊维尔港登陆美国东海岸的国际货运枢纽
杰克逊维尔港位于佛罗里达州，是美国东南部的重要国际货运枢纽。凭借优秀的地理位置和先进的设施，港口吸引了大量的集装箱和杂货运输。其拥有的30多个泊位和多样化的装卸区域，有效支持了钢铁制品、木材等多类货物的进出口，助力当地经济发展。
铁路货运改革新篇章总对总战略与物流基地建设的双重推进
铁路货运改革正在迅速推进，其中“总对总”战略作为改革的核心，旨在与大型企业直接对接，提供一体化运输方案。同时，铁路物流基地的建设和集装箱运输的发展成为改革的重要支撑点。通过这一系列措施，铁路货运将提高效率、降低成本，助力经济发展。
全球干货运输解决方案助力企业拓展国际贸易新机遇
干货运输是连接全球市场的重要桥梁。本文深入探讨了干货运输在全球贸易中的作用，并针对零售、汽车、科技等不同行业，分析了定制化的物流解决方案。同时，强调了集装箱规格的重要性，并提出了优化供应链的具体措施，助力企业把握全球机遇。
利尔昆港智利最大的私营海运枢纽
利尔昆港，智利最大的私营海运港口，自1953年开港以来，凭借700万吨的操作能力和高效的集装箱服务，逐渐成为南美货运重要枢纽。通过不断优化基础设施与引入先进技术，港口在全球海运市场中树立了良好的声誉。
港口拥堵供需矛盾的新一轮挑战
尽管航运市场收益下滑，港口拥堵依然存在，并非简单缓解。数据显示，干散货船和集装箱船仍有大量船只等待装卸，影响全球货运。美国和欧洲的拥堵问题因疫情、经济波动及人力资源短缺而加剧，成为宏观经济和地缘政治的重要晴雨表。
新摩卡港印度西海岸的关键货运枢纽新篇章
新摩卡港自2022年起由新摩卡港管理局接管，成为印度西海岸的重要货运中心。该港口专注于干散货、液体散货及集装箱货物的处理，未来将在基础设施和数字化转型方面努力提升服务水平，以增强全球竞争力。